越野e族论坛

标题: 3.17 仙居大雷山擂坡(30楼开始新增照片) [打印本页]

作者: palda297    时间: 2012-3-20 09:15
标题: 3.17 仙居大雷山擂坡(30楼开始新增照片)
3月17日,晴,东南风三到四级,适出行。

[ 本帖最后由 palda297 于 2012-3-21 13:26 编辑 ]

下午一点,队伍在省道上的集合

下午一点,队伍在省道上的集合

除了清风,其余三辆都是菜鸟

除了清风,其余三辆都是菜鸟

前往指定位置

前往指定位置

作者: 老摔哥    时间: 2012-3-20 09:17
沙发!!!
作者: palda297    时间: 2012-3-20 09:17
第一次上大雷山,山路崎岖,灌木茂盛,土质松软,人烟稀少,真不愧是玩车的好地方~~~

[ 本帖最后由 palda297 于 2012-3-20 09:21 编辑 ]

尾车抵达时,前车已经开始在撒野了

尾车抵达时,前车已经开始在撒野了

春天这个季节很有特色

春天这个季节很有特色

小红同志还是比较缅恬滴

小红同志还是比较缅恬滴

清风说,霸道是好个同志,要多运动。

清风说,霸道是好个同志,要多运动。

作者: zy013    时间: 2012-3-20 09:24
照片不够多
作者: zy013    时间: 2012-3-20 09:25
快点加油发照片
作者: palda297    时间: 2012-3-20 09:26
再次集结完毕,队伍才算是真正踏入了防火带。
——任我飞反复告诫,如果觉得危险可以将车子就地停在路边,队伍是要原路返回滴。

[ 本帖最后由 palda297 于 2012-3-20 09:29 编辑 ]

风险可控,可以继续

风险可控,可以继续

有点难度

有点难度

人车之间也需要磨合

人车之间也需要磨合

偶的摄影技术不行

偶的摄影技术不行

作者: palda297    时间: 2012-3-20 09:32
偶承认,来之前受各位DX特别是受老摔哥那篇“大雷山冲坡”贴子的影响,偶觉得此次过来打酱油的成份比较多些~~~
偶一直担心如果车子在上长坡过程中万一打横岂不是要横滚着下来~~~

[ 本帖最后由 palda297 于 2012-3-20 09:37 编辑 ]

到了这个坡先来看看大V的表现

到了这个坡先来看看大V的表现

仗着比大V苗条的身材偶也过来了,回头看看路

仗着比大V苗条的身材偶也过来了,回头看看路

大V的4700动力真不含糊

大V的4700动力真不含糊

偶承认,那境界还不属于偶

偶承认,那境界还不属于偶

作者: palda297    时间: 2012-3-20 09:44
如果这条路没有这两块石头挡着,我觉得再住下走就要让我崩溃了。
事实上山对面那个叫山往的村子到现在也只能徒步前住。
而更有意思的是,在山往村与我们来的这条路中间一大块地方名叫跑马坪,莫非古人已知道今后会一群“马”要上来?

[ 本帖最后由 palda297 于 2012-3-20 09:47 编辑 ]

GPS告诉我,那村叫山往

GPS告诉我,那村叫山往

进步青年,有待进步

进步青年,有待进步

温州有个绝望坡,这里有个失望坡,等级差别很大

温州有个绝望坡,这里有个失望坡,等级差别很大

车身很重,动力充足,轮胎不行

车身很重,动力充足,轮胎不行

作者: palda297    时间: 2012-3-20 09:48
在这类地形上如何合理使用绞盘也是一门学问。

dsc_0134_保留节目.jpg

dsc_0135_不费劲.jpg

dsc_0136_掌控的快感.jpg

作者: palda297    时间: 2012-3-20 09:49
下面是表演时间~~~

dsc_0138_罗宾汉的表演.jpg

dsc_0142_用武之地.jpg

dsc_0145_素妆上场.jpg

dsc_0148_追逐的野性.jpg

作者: palda297    时间: 2012-3-20 10:00
对于本人而言,第一次开着霸道就能跟得上队伍已经是相当知足了,当然其中最大的功臣是车而不是人,因为在几条看似很危险的长坡上下时,只需要把分动器挂上LL,再把自动档挂上L,就基本上可以轻踩油或轻点刹车地放心通过。当然人的因素也很重要,如果没有任我飞等诸DX的言传身教,恐怕偶的分动器档位到现在还停留在处女时代~~~在此向此次活动所有在场的DX们表示感谢!

[ 本帖最后由 palda297 于 2012-3-20 10:03 编辑 ]

看大片的感觉

看大片的感觉

此坡对于车子动力是个考验

此坡对于车子动力是个考验

森林人歇菜了,还是绞盘的功劳

森林人歇菜了,还是绞盘的功劳

排队等候上坡

排队等候上坡

作者: 玉野    时间: 2012-3-20 10:04

作者: 奔G人生    时间: 2012-3-20 10:12
顶黑鹰的大片!
作者: 高明分队39    时间: 2012-3-20 10:14
帮顶
作者: palda297    时间: 2012-3-20 10:36
前段时间看过一场电影《战马》,感触颇深,可谓马之千里者,既能上得了赛场,又能拉得了大炮,方为战马。
此次周六大雷山出行,看到车队中不管是武装到牙齿的牧马人,还是连原胎的LC150,在挑战长坡的态度上均是全姿态投入并乐此不疲,所体现出的是完全一种不把性能榨完不罢休的劲头时,突然我觉得车如“战马”,不因停留于世故,一定要有所“越狱”!

应当说,随着时代进步,中国人的物质生活水平提升速度远远超过了精神生活。这两者之间的差异化所导致的奇观有很多,但作为汽车文化的一大悲剧:越野车在中国的庸俗化依然严重!
众所周知,二战时设计越野车的目的是为了提高战场保障能力,二战后越野车的制造目的是增加生活便利性,正因如此,国外一些户外爱好者是将越野车作为延伸脚步工具来看待。但可悲的是,在中国由于精神文明欠发达和社会收入分配不公,造成更多性能强大(当然价格高昂)的越野车成为了出没于朗庭、紫禁城等场所的交际工具,这种类似于将赛马加上驭套强作驭马的行动,不能不说现代中国的悲剧。
当然并不是非得好车才能出得了远门开得上峭壁,E族有句话名言“思想有多远,我们就能走多远”,只要有份能走出去的心,小吉也能表现得比优尼莫克更好~~~

[ 本帖最后由 palda297 于 2012-3-20 10:38 编辑 ]

dsc_0164_柴油动力.jpg

dsc_0166_强悍的小吉.jpg

作者: 余公子    时间: 2012-3-20 10:39
好片啊,一定要顶起的。
作者: e路获色    时间: 2012-3-20 10:50
那天来晚落单了,一个人不敢上那条长长的防火带。
作者: palda297    时间: 2012-3-20 11:08
原帖由 e路获色 于 2012-3-20 10:50 发表
那天来晚落单了,一个人不敢上那条长长的防火带。


周六下午我先于大部队下山,听到了你在电台里的呼叫,不过我开下来时没看到越野车上来或在路边!
作者: 黄岩小佑哥    时间: 2012-3-20 12:17
黑鹰好像是处女作吧,,,,,顶。。。。。
作者: e路获色    时间: 2012-3-20 12:45
标题: 回复 18楼 palda297 的帖子
我是两三点上山的,绿色的吉姆尼。然后4点多跟随牌号为浙J0S807的三门罗宾汉下山

[ 本帖最后由 e路获色 于 2012-3-20 12:55 编辑 ]
作者: 林海猎人    时间: 2012-3-20 14:53
原帖由 e路获色 于 2012-3-20 12:45 发表
我是两三点上山的,绿色的吉姆尼。然后4点多跟随牌号为浙J0S807的三门罗宾汉下山

原来你跟着逃兵跑了。。。
作者: e路获色    时间: 2012-3-20 16:49
原帖由 林海猎人 于 2012-3-20 14:53 发表 原来你跟着逃兵跑了。。。
看来我犯了路线上的错误……会被清除出革命队伍么?
作者: 路桥小不点    时间: 2012-3-20 17:17
过目下PP 闪人
作者: 老鹰0    时间: 2012-3-20 21:22
继续上片片啊
作者: 二目    时间: 2012-3-21 00:07
各位同学多上点pp
作者: 林海猎人    时间: 2012-3-21 01:02
原帖由 二目 于 2012-3-21 00:07 发表
各位同学多上点pp

阿聪 你QQ还没有啊。。。
作者: 钻石火山    时间: 2012-3-21 08:29
顶黑鹰处女大片
作者: 鸭蛋    时间: 2012-3-21 09:05
勇敢的人们 顶一几
作者: zd1167    时间: 2012-3-21 12:53
支持老鹰同学
作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:01
标题: 我继续照片
顶顶新同学
山上海拔上千米了

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作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:03
一上山,看见有个斜坡,就忍不住玩起来了

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作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:06
朋友第一次上来,惊险带点刺激。

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作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:07
都说上山容易下山难,挂上4L,变速箱强制1档,在强大的牵引力下,车子稳稳地下来了,就是这么简单

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作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:09
看见同来的新同学都上下自如,这位同学也按不住了,越玩越野···

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作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:10
山上的路面起伏、倾斜我的小马是素车,但可不是吃素的,稳稳地就过去了

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作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:12
坡度越来越大,大家越玩越爽,这些路,是难不住小马和同学们的

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作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:13
很快,大家就到了最后的目的地。开始掉头返回了,路巡4.7的,可就是车身太重,一时间没上来

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作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:14
嘉兴同学反复折腾了好几次,惊险万分。考虑到安全,还是用绞盘救援
作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:15
小马过来,轻轻一拉就上来了。绞盘,就是第五驱。

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作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:18
嘉兴同学的斯巴鲁2.5T的,跑公路一流,但在这里,没有低速档,那是万万不行的。这就是普通SUV和越野车的最大区别。

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作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:19
再怎么折腾,斯巴鲁还是上不去,最终还是绞盘拉上去
作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:20
这位同学的车子怪怪的,一看原来是双龙,可惜车子不太给力,但同学还是很给力的,经过反复冲坡,还是上去了

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作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:21
小马开的很轻松,挂上4L,D档也能轻松上去,连打滑的机会都没有。

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作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:23
嘉兴同学的吉姆尼越野能力还是很不错的。我原先担心小路虎神行者没有低速箱,会上不去,但同学一脚大油门,车子打滑几下还真上去了,说明路虎还是给力的。
作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:23
嘉兴同学的吉姆尼越野能力还是很不错的。我原先担心小路虎神行者没有低速箱,会上不去,但同学一脚大油门,车子打滑几下还真上去了,说明路虎还是给力的。

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作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:27
普拉多的新同学变现很不错,下来后大家都很兴奋

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作者: 林海猎人    时间: 2012-3-21 13:32
原帖由 zd1167 于 2012-3-21 13:20 发表
这位同学的车子怪怪的,一看原来是双龙,可惜车子不太给力,但同学还是很给力的,经过反复冲坡,还是上去了


这位同学是元音
作者: zd1167    时间: 2012-3-21 13:32
最后献上一张广角的风景片,满山云雾。[local]1[/local][local]1[/local]

作者: 林海猎人    时间: 2012-3-21 13:39
原帖由 zd1167 于 2012-3-21 13:32 发表
最后献上一张广角的风景片,满山云雾。[local]1[/local][local]1[/local]13067859

谢谢任我飞分享
作者: 秉子    时间: 2012-3-21 22:04
很不错,又玩防火带!!
作者: tzshihang    时间: 2012-3-21 23:37
顶上去先  顶顶顶
作者: zbf1026    时间: 2012-3-22 21:28
场景很震撼!文字很精彩!坚决的顶!
作者: 温柔坏男人    时间: 2012-3-23 09:46
好久没有玩了,只有顶一下了,
作者: 黄岩小佑哥    时间: 2012-3-23 17:18
原帖由 温柔坏男人 于 2012-3-23 09:46 发表


     久没有玩了,只有顶一下了,


老杨,你只知道撑钞票。。。
作者: WYW0056    时间: 2012-3-23 21:55
FB光荣!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 清风剑影    时间: 2012-3-24 11:39
如果没有任我飞等诸DX的言传身教,恐怕偶的分动器档位到现在还停留在处女时代~~~在此向此次活动所有在场的DX们表示感谢!

处女之身终于在忍不住冲动的时候给破了
作者: 清风剑影    时间: 2012-3-24 11:41
但可悲的是,在中国由于精神文明欠发达和社会收入分配不公,造成更多性能强大(当然价格高昂)的越野车成为了出没于朗庭、紫禁城等场所的交际工具,这种类似于将赛马加上驭套强作驭马的行动,不能不说现代中国的悲剧

所以以后和大伙多玩玩,更好的掌握车子的性能,发挥出极致!

谢谢兄弟的大片分享。。。。
作者: 多情百万    时间: 2012-3-24 20:04
很黄,很爆力.顶大片,顶处理作...
以后多出出大片/
作者: 小杨同学    时间: 2012-3-24 20:24

作者: 香格里拉老兵    时间: 2012-3-25 12:13

作者: 风H景    时间: 2012-3-26 16:09
元音又整了個克蘭多啊?看來對方向盤是情有獨鍾啊
作者: wang5868    时间: 2012-3-26 21:51
精彩大片!!!流口水中.......
作者: 田园豆麦    时间: 2012-3-26 23:00
参观学习
作者: 裤腿上的泥    时间: 2012-3-27 16:32
感谢猎头、飞飞和清风等兄弟精心组织的活动,斯巴鲁能下到那个坡下面也很不错了,第一次参加这样的活动,给他留下很深的烙印,台州的兄弟们期待嘉兴见!
作者: 清风剑影    时间: 2012-3-27 17:04
原帖由 裤腿上的泥 于 2012-3-27 16:32 发表
感谢猎头、飞飞和清风等兄弟精心组织的活动,斯巴鲁能下到那个坡下面也很不错了,第一次参加这样的活动,给他留下很深的烙印,台州的兄弟们期待嘉兴见!


兄弟不言谢
作者: :幸运星★    时间: 2012-3-27 20:01
好多图片怎么打不开 留个脚印,下次欣赏
作者: 二目    时间: 2012-3-27 20:24

作者: 猛禽老乐    时间: 2012-3-27 21:00

作者: 月下独行    时间: 2012-3-28 21:57
原帖由 清风剑影 于 2012-3-24 11:39 发表
如果没有任我飞等诸DX的言传身教,恐怕偶的分动器档位到现在还停留在处女时代~~~在此向此次活动所有在场的DX们表示感谢!

处女之身终于在忍不住冲动的时候给破了

清风同学堪称。。。破处哥
作者: xiaoko    时间: 2012-3-28 22:44
比较NB,我都没去过,什么时候那位大哥带一下!
作者: 黄岩浪子    时间: 2012-3-30 06:56

作者: 悠悠秀水    时间: 2012-3-30 13:08
顶任我飞强帖!!!!!!!!!!!!
作者: 越野舰队    时间: 2012-3-30 13:29

作者: 二目    时间: 2012-4-10 22:56

作者: 山高族人    时间: 2012-4-12 18:55





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