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标题: Tyre pressure monitoring 胎压检测系统 （南极星请进） [打印本页]
作者: alexmei    时间: 2012-3-8 08:41
标题: Tyre pressure monitoring 胎压检测系统 （南极星请进）
原来一直用 Orange 牌子的胎压检测， 在我LC100 上一直很好， 工作正常。
后在Lc200上也装了一套， 就开始发现和行车摄像头有信号干扰，估计行车摄像头在读写内存卡的时候，磁场很大， 以致干扰到胎压检测器接受4个轮子的信号， 常常显示一半， 或不再显示， 关掉行车摄像头马上即恢复正常，可以接收所有轮胎的型号。  而且和LC100 上的那2套对换后， 仍旧出现同样问题， 估计200的车体屏蔽做的好， 信号接受开始变的很难， 尤其在小干扰的情况下。。


这个问题一直很麻烦， 想问问大家的想法了。 尤其是南极星， 你的系统和我很相似， 所以想听听你选的那套Tyre pressure monitoring ， 好坏建议呢？


目前， 我有几个方案：
1， 更改行车摄像头的电源来源， 远离摄像头的电源， 想让它俩不再有型号干扰， 但不清楚是否可以彻底解决
2， 更换胎压检测器， 用有更强壮信号接受的系统， 但不知道那个牌子的口碑最好。
3， 更换行车摄像头， 但怕换了后， 其他牌子再次出现问题，浪费时间和金钱。
作者: alexmei    时间: 2012-3-8 08:43
而且胎压检测器 和 行车摄像头， 我个人都很喜欢， 很方便，实用的2个小玩意， 所以不想牺牲那个换来另一个的生存。
作者: alexmei    时间: 2012-3-8 08:49
有那位精通无线信号干扰的同学可以解释下就最好了， 哈


一直想解决摄像头读写时信号的屏蔽工作， 但不知从何入手， 被告知更改电源来源， 但估计改变不会太大。

有何办法可以彻底屏蔽掉摄像头的那个干扰信号吗？
作者: 道处流浪    时间: 2012-3-8 09:23
标题: 回复 3楼 alexmei 的帖子
A版，据我说知 墨尔本爬山帮的柱子TX精通电子，电器。。但不一定是e族成员，可否请黑老大帮助协调？俺也十分想了解改进的情况，以后也想装这两个系统
作者: 游遍天下qz    时间: 2012-3-8 11:17
这些测压糸统的原理是怎样的呢？这次我去中部ALICE SPRINGS时坏了一个轮胎，换一个胎就要1200澳元，还要等一个星期，损失惨了。
作者: 南极星    时间: 2012-3-8 11:30
国内行车记录仪都是山寨货，估计都没有通过电磁认证。
我的建议。
1， 把行车记录仪和胎压监测测系统的电源线分开走线，不要让他们碰到最好。最好从不同的地方取电。看还要没有干扰。
2， 如果还有干扰，把行车记录仪和胎压监测的系统分开。比如，我现在的行车记录仪在挡风玻璃上方，靠左一点的位置。 胎压监测则在车里仪表盘右边的位置。
3，如果还有干扰，用家里烤箱用的锡纸包住行车记录仪，看有没有用。如果有用，拆开行车记录仪，先用纸或者塑料袋缠一下电路板（怕直接包锡纸造成短路），再用锡纸包一下。
4，如果还有干扰，换行车记录仪了。
作者: 南极星    时间: 2012-3-8 11:34
原帖由 游遍天下qz 于 2012-3-8 11:17 发表
这些测压糸统的原理是怎样的呢？这次我去中部ALICE SPRINGS时坏了一个轮胎，换一个胎就要1200澳元，还要等一个星期，损失惨了。


原理是轮胎里放个监测模块，监测气压。应该是每12秒检查一下并发一次信号给显示器。
也有外置的，直接拧在气门上面。
作者: alexmei    时间: 2012-3-8 11:42
原帖由 道处流浪 于 2012-3-8 09:23 发表
A版，据我说知 墨尔本爬山帮的柱子TX精通电子，电器。。但不一定是e族成员，可否请黑老大帮助协调？俺也十分想了解改进的情况，以后也想装这两个系统


谢谢好热心的老到， 2个器件的资料如下， 都是ebay 买的便宜货了， 哈

Orange TPMS:
http://www.ebay.com.au/itm/Orange-TPMS-Universal-Tire-Pressure-Monitor-4-Sensors-433-MHz-Mini-Cooper-/160683950642?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item2569828232#ht_7279wt_935

行车摄像头：（我买的时候要120左右，那家已经不做这个， 其他类式的现在就30多了，外形一样的， 晕啊）
http://www.ebay.com.au/itm/120-wide-Car-Vehicle-Dash-Cam-IR-Camera-Rotable-270-/370505217407?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item5643d4f57f#ht_8225wt_1317
作者: alexmei    时间: 2012-3-8 11:49
标题: 回复 6楼 南极星 的帖子
谢谢啊，好快的回复

那电线已经是分开走了， 一在点烟器上出， 一个在点烟器下方的外接车电源上出， 并且用了延长接线， 放在地板上在插入摄像头了。

两个东东之间的距离也够远的了，但那干扰信号实在是很大。

第3点很牛的测试， 我会试的， 我都想把外接的电源线改用电视天线的线了， 反正才5v, 低压很安全， 那屏蔽层就厚多了。 但困扰我的是因该机器本身产生的干扰信号， 因该和电源线无关啊。
作者: alexmei    时间: 2012-3-8 11:52
标题: 回复 6楼 南极星 的帖子
还有你讲的有理， 山寨货害人啊， 100多能跌到30多， 一定有瑕疵的。看来要专心找个台湾或日本产的了， 查理当年讲的没错， 哈哈， 走了一圈又回来。
作者: alexmei    时间: 2012-3-8 12:02
原帖由 游遍天下qz 于 2012-3-8 11:17 发表
这些测压糸统的原理是怎样的呢？这次我去中部ALICE SPRINGS时坏了一个轮胎，换一个胎就要1200澳元，还要等一个星期，损失惨了。


那东西一定要装一个， 尤其走烂路， 轮胎坏了很难察觉。 那胎压检测的东东至少让我 5次拯救了我的轮廓，每次都及时告知胎压下降很多，鸣叫起来，轮廓可要 1000多一个啊， 最坏的情况是， 如坏了2个以上， 人就留在野外了。

还有有温度警告， 如只有一个轮胎出奇的高温， 你也知道可能要停车检查了， 避免不必要的暴胎事件。

[ 本帖最后由 alexmei 于 2012-3-8 12:06 编辑 ]
作者: ablackbird    时间: 2012-3-8 16:29
原帖由 道处流浪 于 2012-3-8 09:23 发表
A版，据我说知 墨尔本爬山帮的柱子TX精通电子，电器。。但不一定是e族成员，可否请黑老大帮助协调？俺也十分想了解改进的情况，以后也想装这两个系统


其实一开始我也想到了柱子，常见他在自己的车上弄这弄那的。

他可是E族的老队员了，在国内时在E族呆着。

只是他目前时间不凑巧。他刚从美国培训回来，周六又要回国内两个星期，要等一等了。

我会转告他的。
作者: zhuzi_chen    时间: 2012-3-8 17:53
标题: 回复 8楼 alexmei 的帖子
干扰这个问题比较麻烦，一般要现场看看才行。
这个摄像头是带电池的吗？如果拔掉点烟器插头单独用电池，还有干扰吗？如果是插头带来的干扰，赶紧换个插头。
如果不是，那就是空间辐射干扰，就比较麻烦了。
还有个办法是在电源线靠近设备的地方绕个磁环 ferrite，可以消除一些电源线上的干扰。
http://www.ebay.com.au/itm/12pc- ... 58ae51#ht_854wt_909

如果还不行，换摄像头吧。。。。
作者: ablackbird    时间: 2012-3-8 18:10
柱子上来了，真不错。
作者: ablackbird    时间: 2012-3-8 18:22
柱子在装备，摄影等方面是爬山帮公认的大拿，为人朴实，低调，靠谱，装备够用就行。是比较传统的纯户外人士，也是我们每次外出的定海神针。每周六背孩子上山，体力一流。
作者: 道处流浪    时间: 2012-3-8 18:50
标题: 回复 13楼 zhuzi_chen 的帖子
跟着听课，柱子是高人。
作者: 刘郎    时间: 2012-3-8 19:24
谢谢老师们，真长见识。也真巧啦，正想装那，就有老师们授课了。这地界儿真好。谢谢了，等待着。
作者: 游遍天下qz    时间: 2012-3-8 19:52
原帖由 alexmei 于 2012-3-8 12:02 发表

那东西一定要装一个， 尤其走烂路， 轮胎坏了很难察觉。 那胎压检测的东东至少让我 5次拯救了我的轮廓，每次都及时告知胎压下降很多，鸣叫起来，轮廓可要 1000多一个啊， 最坏的情况是， 如坏了2个以上， 人就 ...

     我的ML300也有胎压提示显示，但在出现报警时检查不见异常，继续开了一段时间感觉振动才停车，太迟了。我把漏气扁了的轮胎打气后侧面出现多个泡，检查也不见有钉孔，以后一直也没漏气，但已不能用了，搞不清楚漏气的原因，
     我的这个轮胎才用了6千公里，网上也有很多人投诉这种马牌轮胎有质量问题，大部分只用了几千公里就鼓泡，并且往往都是侧边的钢丝断裂多致，但马牌厂家辩护说是由于奔驰太重动力大所致。总之搞不清楚.
      经历了这次意外，深感测压糸统的重要，我也不知奔驰ML300CDI是否装有测胎压糸统？是否需另装一套呢？
作者: alexmei    时间: 2012-3-8 20:51
原帖由 zhuzi_chen 于 2012-3-8 17:53 发表
干扰这个问题比较麻烦，一般要现场看看才行。
这个摄像头是带电池的吗？如果拔掉点烟器插头单独用电池，还有干扰吗？如果是插头带来的干扰，赶紧换个插头。
如果不是，那就是空间辐射干扰，就比较麻烦了。
还有个 ...


单独用电池也干扰的， 早些日子就试过的，排除了插头的因素。

后几种我一定去试试， 非常感激下老乡了， 改日拜访请教了
作者: alexmei    时间: 2012-3-8 21:00
标题: 回复 18楼 游遍天下qz 的帖子
我的那辆和你型号不一样， 是小跑， 也带有原厂的气压警告， 当气压底了几个psi 的时候， 整个仪表盘会变红色并不断的闪烁。 但是没温度警告， 没有气压警告线大小的调节。 原厂的只是每次加气后调节确认新的气压值而已。 2 者各有特色， 但上烂路， 我只相信后加装的那套， 时时刻刻的可以知道轮胎的现状。
作者: 911911    时间: 2012-3-8 22:18
我用的是外置的胎压监控器。一般情况不用，行车是注意方向盘是否偏向，能预知胎压异常。
去年走滇藏川藏线时用过。发现受ＧＰＳ导航仪的干扰，还有车载电台的干扰。监控胎压时断时续。
当时行车记录仪是安装在车头大灯部位，没有发现干扰。
作者: alexmei    时间: 2012-3-9 11:02
原帖由 zhuzi_chen 于 2012-3-8 17:53 发表
干扰这个问题比较麻烦，一般要现场看看才行。
这个摄像头是带电池的吗？如果拔掉点烟器插头单独用电池，还有干扰吗？如果是插头带来的干扰，赶紧换个插头。
如果不是，那就是空间辐射干扰，就比较麻烦了。
还有个 ...


再来感激下， 今天买了4个磁环 ferrite， 2个在摄像头电源线的2端各一个， 2个在电源外接线上2个。

看看这几天的效果了。
作者: alexmei    时间: 2012-3-9 11:09
标题: 回复 21楼 911911 的帖子
我的几次炸胎和戳胎都在后轮胎啊， 好难察觉的

一次在蓝山国家公园里的一条4驱小径， 那些尖石路面头更本无法察觉轮胎已经牺牲了， 结果发现时， 轮廓也报废了。 当时还突然下着暴雨， 在山谷的小径上换轮胎， 还担心随时到来的山洪， 好是忘不了， 哈
作者: 游遍天下qz    时间: 2012-3-9 18:40
原帖由 alexmei 于 2012-3-8 21:00 发表
我的那辆和你型号不一样， 是小跑， 也带有原厂的气压警告， 当气压底了几个psi 的时候， 整个仪表盘会变红色并不断的闪烁。 但是没温度警告， 没有气压警告线大小的调节。 原厂的只是每次加气后调节确认新的气压值而 ...
学习了，谢谢A牌
作者: 燕飞    时间: 2012-3-9 18:47
路过学习下
作者: ablackbird    时间: 2012-3-9 18:50
要说我傻吧，当时按着110迈的速度开，左后轮高温烧没了都不知道，只觉得车响，还以为直升机在车上面飞呢。最后看看前后左右和空中都没有动静，才觉得是自己的车有问题，下车一看，轮胎都烧没了。
作者: eddieamy    时间: 2012-3-9 19:08
标题: 回复 23楼 alexmei 的帖子
梅版    蓝山 那条 track 在哪的呀 ?
作者: alexmei    时间: 2012-3-9 20:34
今天买了4个磁环 ferrite 工作圆满， 基本可以收到信号了， 干扰很小了， 虽然慢点， 但毕竟还是跳出来了。回头再用其他几个办法来巩固下了。

谢过牛人们了。
作者: alexmei    时间: 2012-3-9 20:42
标题: 回复 27楼 eddieamy 的帖子
很难讲， 下次可以走一会， 然后在鬼镇Yerranderie 扎营， 如八字较轻的同学就建议别去了， 多半会看到什么的， 总路程需要2 天的时间。

部分信息这里有，
http://bbs3.fblife.com/viewthread.php?tid=914009&highlight=
作者: 911911    时间: 2012-3-10 17:54
原帖由 alexmei 于 2012-3-9 20:34 发表
今天买了4个磁环 ferrite 工作圆满， 基本可以收到信号了， 干扰很小了， 虽然慢点， 但毕竟还是跳出来了。回头再用其他几个办法来巩固下了。

谢过牛人们了。


经A版提醒，今天把前年用过的外置的胎压监控器拿出来，换上新电池，安到车轮上。
仪表盘上同时开启：GPS行车记录仪、GPS导航仪和镭射电子狗。
进行了同时开启、分别开启、先后开启等等多种实验。
胎压监控器正常，没有受到干扰。

会不会是Alex的胎压监控器轮胎端发射器的电池太久了，电压不够。建议检查更换新电池。


[ 本帖最后由 911911 于 2012-3-10 17:56 编辑 ]
作者: alexmei    时间: 2012-3-12 10:03
标题: 回复 30楼 911911 的帖子
我的干扰问题基本解决了， 周末的驾驶都没跳过，很给力。

哦我那个电池是内置式，并且封闭死的， 而且那测压和发送的元件都在车胎内部的， 所以不太好换了， 但我在SCR 旅途前会换掉信号最弱的几个发射器。

谢谢9 兄的好经验， 那镭射电子狗可否介绍下呢？ 是否可以预测镭射款的测速器呢？
作者: 911911    时间: 2012-3-13 00:23
为了搞清楚，当年的干扰究竟哪里来的。
今天换了另一部车，车上有车载电台、手台、内置GPS导航仪、GPS行车记录仪、内置镭射电子狗、外置GPS镭射电子狗，还有就是胎压监控器。
测试结果：
在任何情况下，胎压监控器都不受影响，正常工作。显然胎压监控器的频率不一样。
干扰源最大的来自车载电台，一旦启动，在接收的状态下，所有的带GPS的功能的设备的GPS都失灵了。GPS导航仪失去卫星不能工作，GPS行车记录仪失去卫星定位只能录影，GPS镭射电子狗失去卫星但可以检测镭射波。

手台发射不会干扰各种设备。

我这次会带两种镭射电子狗去澳洲，看看能有什么效果。


[ 本帖最后由 911911 于 2012-3-13 00:25 编辑 ]
作者: 道处流浪    时间: 2012-3-13 06:26
难到9兄弟不在澳洲？
作者: 911911    时间: 2012-3-13 11:12
原帖由 道处流浪 于 2012-3-13 06:26 发表
难到9兄弟不在澳洲？

两头跑啊……
作者: sydneysider    时间: 2012-3-14 20:38
谢谢分享！
作者: 汗尼拔都    时间: 2012-4-7 14:39




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