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标题: 有沈阳的朋友入手patriot吗?顺便说一些我对这车的感觉,开过。 [打印本页]

作者: 八分钟后的黑暗    时间: 2011-12-25 13:22
标题: 有沈阳的朋友入手patriot吗?顺便说一些我对这车的感觉,开过。
先说一下我的问题。沈阳的朋友有没有已经入手,或者考虑入手爱国者这辆车的?我从jeep.cn的官网链接,找到一个沈阳本地的经销商,只有一个70周年版。这倒无所谓,关键是官网的配置是18寸圈,到这里就变成15寸的了。我真怕到时候拿FD I 的车型来糊弄人。爱国者要是没有那套FD II 系统,就不值那么多钱了。

哦,还有,谁TM翻译的自由客这个名字?本来好好的爱国者。另外如果到时候LIBERTY引进了,该用什么名字?

言归正传。07年的时候,朋友入手了这款车。那个时候我想换车,正好爱国者刚出,于是到处搜集资料,周末就开车去dealer试车。结果后来我没买,朋友入手了一辆黑色的,没事儿就借来开。开过jeep的几款车,爱国者的整体感觉是最不好的。虽然外形不错,有些切诺基的感觉,但或许是因为应付城市开车的需要,车体降低了,视线不像JEEP其他车那么好。前后窗户可视范围不大,A柱也很挡视线。当然,这些都无法阻止配上FD II系统,带我们去野地撒欢儿的时那种奔放。我从如下几个方面来说说对这款车的感觉:

第一,外观。大家买这款车,估计都是冲着JEEP的前脸,切诺基的外观去的。这也是我第一次看到爱国者的时候,很喜欢的原因。在国内现在普遍流行阴柔线条,缺乏阳刚美的时候,这种方方正正的造型很讨好男性,印象分不错。

第二,动力。哎~~~怎么说呢,不是信不过克莱斯勒,而是信不过棒子。。。。这款车和compass都用的美韩合作研制的2.4L发动机,现在可能有2.0的了。当初我开HW 401,不过小小的超速到120,发动机就声嘶力竭的,想超车很难。也或许是我开惯了V6发动机的缘故。在越野的时候,因为没敢怎么试车,想来动力应该够吧。

第三,舒适性,其他。一如既往的简陋。和别的美国车一样,到处都是塑料的味道,缝隙也不小。座椅还可以,皮子有电加热。副驾驶前面的那个储物的空格我是很不适应,总觉得东西会掉出来。前排还好,后排空间坐三个成年人,很难。后备箱空间不是很大。因为外形的缘故,风噪很大,加上胎噪。。。。。。怪不得音响一直不错。当初顶配版本后备箱打开之后,有一个折叠的喇叭,现在不知道引进版有没有。

第四,越野。终于说到最重要的地方了。能选这款车,关键是看中JEEP的越野口碑。但是做为 best priced suv in american,不能奢求它和牧马人,大切,指挥官一样,甚至某些方面连LIBERTY都比不上。极 限 越 野,例如攀岩什么的的,就不要想了。我只试过冰雪路面和砂石路面,有FR II 在,没问题。在中国够用了,开车去个西藏,进个青海什么的。交叉轴估计也能过去,因为当时看了不少老外自己做的测试片子,很多都是在那种非常崎岖不平的岩石路面行进,只要驾驶员技术过硬,车还是能过去的。沙漠。。。估计难,谁有钱有闲,帮大家测试一下?

总结。总体来说,爱国者这款车,在国人的眼光里,不是一款很“合适”的车。比如说舒适性,比如说外观。我周围很多人买车,第一看牌子,第二看价格,第三看外观,第四看内饰和舒适度。至于什么底盘,发动机,动力,安全性,统统不考虑。爱国者这种特点和缺点都很鲜明,而且又是主打都市SUV,兼顾越野的车,在这个价位上,不会有太理想的成绩。但是!!!这款车对男性吸引力很大!男人嘛,都有JEEP情结。在切诺基停产,国产JEEP不给力,大切牧马人太贵的情况下,爱国者这款车可以很好的满足男人对于JEEP,和越野的双重需求。另外,也希望这款车能像切诺基一样皮实经用。

PS:我现在也在纠结,是买爱国者,还是超级维特拉。在同样的价位上,只有这两款车,还算是有些越野性能。所以想问问,有没有沈阳的朋友已经入手,帮忙参谋参谋。

[ 本帖最后由 八分钟后的黑暗 于 2011-12-25 13:40 编辑 ]
作者: 前杠射灯    时间: 2011-12-26 13:38
爱国者的名字在国内已经被注册了,所以就改为自由客了。
作者: llbeijing    时间: 2011-12-26 23:16
要是不在乎日本车,还可以考虑奇骏。不过来这里的大部分都有jeep情结。其实自由客就是一jeep外观的城市SUV。
作者: morgan    时间: 2011-12-27 10:40
我巨痛恨自动挡的越野车,没有了驾驶乐趣了。现在好像自动挡成了趋势,自由客、W5、奇骏、科雷傲等等,四驱款都是自动挡的
作者: 小宇四驱    时间: 2011-12-27 13:43
算不错得了。。没钱瞎得瑟什么!买不起马儿只有这个了。
作者: 独在他乡    时间: 2011-12-28 16:48
爱国者还是可以的,用料比鬼子厚道,没办法我们的国货就造那些垃圾车,因为起步晚、又喜欢投机取巧一步登天!
作者: 渔夫大码头    时间: 2011-12-29 19:21
老乡 ,我朋友今年9月份订的,现在还没有提到车·······
作者: huigulang    时间: 2012-1-4 21:51
。。。。楼主分析的很透彻啊!
作者: 张顺元    时间: 2012-1-6 18:10

作者: 牧青    时间: 2012-1-6 19:09
你看过W5吗,1.8T动力是不是够用?
作者: 八分钟后的黑暗    时间: 2012-1-14 13:23
标题: 回复 4楼 morgan 的帖子
现在很多高级的纯越野,都是自动挡。都说手动挡的越野更好一些,但是随着电子仪器越来越多的介入到越野这一范围,自动挡的车可能会变成未来的趋势吧。
作者: 八分钟后的黑暗    时间: 2012-1-14 13:25
标题: 回复 7楼 渔夫大码头 的帖子
俺们沈阳这疙瘩还是落后,车价贵不说,提车时间也慢。
作者: 八分钟后的黑暗    时间: 2012-1-14 13:28
标题: 回复 6楼 独在他乡 的帖子
美国车还算是结实。如果不是为了考虑家人(例如父母,以后的女朋友或者老婆),我早就弄辆陆风玩儿了。长城也行,到时候自己改装呗。家人希望有一辆看起来不错,坐着很舒服的大车。。。。。。国产的MURANO太TM贵了,我之前那辆顶配都没这个价。
作者: 八分钟后的黑暗    时间: 2012-1-14 13:31
标题: 回复 10楼 牧青 的帖子
W5没试过,荣威的那款SUV??这么说吧,一般的中型SUV,在我看来,没有2.4L的排量,动力肯定是不够的。除非是柴油。大型的SUV一定要3.6L左右的,否则上坡就爬去吧,吭哧吭哧的。我在北美都没见过SUV用2.0一下的发动机。
作者: 俺喜欢走路    时间: 2012-1-14 22:06
原帖由 morgan 于 2011-12-27 10:40 发表
我巨痛恨自动挡的越野车,没有了驾驶乐趣了。现在好像自动挡成了趋势,自由客、W5、奇骏、科雷傲等等,四驱款都是自动挡的


你说的那几个没一个是越野车




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