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标题: 大科2011春节带小孩西藏行，圆满完成，共计3811公里（转） [打印本页]

作者: Louse 时间: 2011-3-16 10:27
标题: 大科2011春节带小孩西藏行，圆满完成，共计3811公里（转）
春节带小孩去了西藏，从广州到拉萨，从1月29日出发，2月15日回到广州。从广州出发到拉萨是开车，共计3811公里，回来托运车，坐飞机回。总体来说大科表现很好，没有出现任何问题，包括一次严重的地盘磕碰，把前护板都顶破了口，但是回来后在4S检查说没问题，护板也没有换。心情很好，赞一个！
不过说到油耗就比较厉害，一路共计消耗油费3613元，几乎一公里一块钱，大致13升/百公里，不过考虑到是重车而且爬高原，还可以接受。
下面的内容在其他论坛贴过，为了科友方便再贴一次，希望大家指点。
另：本次行程前我们对天气非常关注，随时了解相关地区天气状况，并做好多种准备；同时这次能够顺利还是多亏天气帮忙，出行前一周和行程中全程都是晴天，没有遇到大雪天气，因此算是运气非常到家。

一，缘起
我一直很喜欢旅游， D也很喜欢。在没有小孩的时候一起去过不少地方，基本属于比较FB的自由行。有小孩后买了辆车代步，就为了去医院做儿保检查什么的比较方便。由于 D不喜欢开长途出游，觉得
长时间开车比较危险，坐车也比较闷，所以几年中从来没有出过远门，最多也就从广州去过韶关，来回700公里左右。但是在我心里早就渴望去西藏，虽然我在丽江就会有高原反应--主要是心跳加速，夜里睡觉不安稳--但是看了这么多驴友、色友的照片和游记，早已按捺不住，蠢蠢欲动了。总之，西藏这辈子一定是要去的，既然要去，晚去不如早去，至少身体还挺得住点，所以一直在默默的寻求机会出行。
去年下半年，借着大科降价的时机，劝说 D同意下手了，为出行做了物质准备，同时也吹风买车的目标就是去西藏。到了年尾，一直盘算着春节怎么过的我游荡在E族论坛，不留神看到了大山同学的召集帖，说是带5岁小孩一同进藏，约同样的家庭同行。这一下点燃了我的热情，只要说带儿子出去玩， D都会比较支持，这下机会终于来了。不过在映象中西藏是一个危险的地方，塌方、泥石流、大雪、烂路，还有致命的高反都让我十分紧张，尤其是如果带着儿子，将更加的危险。为了保险，也是应大山邀请，我们迅速见面沟通，了解之下他是去过四次西藏的老手，顿时觉得有了不少信心，同时他不停的安慰说西藏并没有传说中的那么恐怖，我的身体一定能行，而且如果路途中有任何问题可以随时返回。他的话让我逐渐对前面的行程不那么担忧了。但毕竟是冬天出行，还带着家小，不容有任何闪失，在战术上必须做好充分的应对。为此我与 D多次沟通，并提交预算给 D审核，最终 D勉强同意出发，虽然是勉强，但是意味着终于有机会圆梦了。
二，准备工作
为了实现开开心心出门，平平安安回家的目标，我开始在网上搜索相关的准备事项，并请教大山，最终置办了如下的东西（主要）：

车顶架一副--放买的轮胎、油箱、帐篷、防滑链和修车工具，如果后备箱不够用建议装备，但风噪较大

全尺寸轮胎一只--无轮毂，再加原车配备非全尺寸轮胎一副--没用上，感觉必备

30升油箱一个--3.2大科算是油老虎，平均1公里油费1块--没用上，路上加油站不少，可以不用带

防滑链一副--冬天翻越必备，没用上，但必备

工兵铲一只--脱困、自卫，没用上，但必备

高山炉具和气瓶一套--没用上，但建议装备

18CM高压锅一只--没用上，但建议装备

2 保温不锈钢水壶一只--非常实用，路上可以喝热水

保温组合饭盒一套--非常实用，主要是小孩用，早上装上稀饭馒头小菜，中午车上就可以吃饭了

4 医用氧气瓶一套--防高反应急使用，使用过，可装备

电动打气泵--没用上，但必备

修车补胎工具一套--没用上，建议装备

5吨拖车绳--没用上，建议装备

帐篷一顶，睡袋三套--没用上，建议装备

ED手电--晚上或求救时需要，必备

军刀--削水果等，必备

各种药品—红景天、消炎、拉肚子、过敏、退烧、外伤用药，必备

军用压缩干粮，巧克力棒等等应急食品，建议
另外在大山童鞋的提醒下还购买了专门的旅游保险。另外把GPS的数据更新到最新版本。

三，出行
准备期间与大山联系不多，就偶尔问一下时间定好了没，或者讨论下准备什么东西。这段时间除了准备东西，也分头向公司请假。我们的安排是从1月29日出发，最晚2月16日返回广州。同时做好了因为各种原因提早返回的心理准备。甚至我们的安排是从云南到成都过年，总之，到底我们能走到哪里一切都要看我们的运气了。虽然前程是如此的不确定，但是既然开始了，我们就要尽最大努力达成目标。

四，费用汇总
说明，是单车三人的费用，包括了从拉萨运车回广州的6800，儿子的机票1300，我们两个的机票是积分换的，没有计入费用，另外还包括参观门票、买的纪念品花销。这个费用没有包括出行前准备物品费用，这部分大概还需要5000左右。
西藏行费用汇总
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香格里拉纳帕海
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云南、四川和西藏在此桥分界
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在白马雪山脚下
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作者: Louse 时间: 2011-3-16 10:40
终于到达白马雪山垭口了，有4000多米
在白马垭口

大科雄姿英发

与梅里神山合影

梅里神山余晖，光芒万丈

神山余晖2

作者: Louse 时间: 2011-3-16 10:56
神山余晖3

卡瓦格博日出

卡瓦格博日出2

卡瓦格博日出3

缅茨姆日出

缅茨姆日出2

缅茨姆日出3

高原上的村庄

大科雄姿英发

远眺雪山之巅

路边的村庄

夕阳西下

孤独的征程

澜沧江水

我扑面而来

前路漫漫

崎岖前行

冰瀑奇观

高原牧场

作者: Louse 时间: 2011-3-16 10:56
D1
早上9：30左右在华南快线中山大道入口和大山家碰面，两家人终于会合了，互相认识后就开始出发了。大山也把他的两部手台给了一部给我，便于车上联系，后来实践证明手台确实非常方便好用，建议各位结伴远行的同学都装备。
由于基本上是高速公路，也没啥好说的，平均速度在120左右，也曾经有段时间到了130多。由于我车顶上的轮胎和油箱比较高，风阻较大，噪音也挺大，所以就没有跑的更快了。中午的时候在一个小地方吃饭，居然遇到了三辆广州的普拉多，也是准备去西藏的。看来冬天去西藏的同学还真不少。
我们走的G80广昆高速，但最新版的凯立德地图有些路段居然没有，看来地图更新还是跟不上公路建设的步伐啊。
车进入广西后有一段翻山公路，山上温度-5度左右，山下温度7度左右，上山就遇到大雾，还有零星的小雪路面，只能一路双闪加上慢速行驶。好在路程不长，路上车也很少，顺利经过。
到达百色时天已黑透，县城正在大肆改造，原来横跨右江上的大桥拆掉重建，这下GPS就找不到进城路线了，只好找了个摩托司机带路，花费15元，绕来绕去还挺远。进城之后，在城中心绕了两圈也找不到地方吃饭，以前大山吃过饭的地方已经关闭了，只好先到住的地方去。还好我发现路边有个烧烤摊，在类似建筑脚架下面的编织围栏里，非常隐蔽，就一个烧烤的灯箱斜斜的放在路边，不注意还真看不见。虽然地方四面透风，条件比较差，但当时已经九点多了，饿得不行，顾不了这么多，吃一顿再说。里程表竟然是888，非常吉利，预示着我们的行程将会比较顺利。

D2
早上八点多起床，去附近当地人吃早餐的地方去吃米线，非常便宜，一碗4-5元。出发的时候已近10点，我们依然迷路了，绕着城转了一大圈，回到了原点，相当郁闷。后来发现是有一处出口转错了方向，等找到高速入口的时候大山发现油已不多，我们在高速入口等待他加油，顺便蹭检查站值班人员的火堆取暖聊天。正式出发时约11点了。
      从百色出发这段高速是沿着河谷修建的，弯道很多也比较急，限速60公里，而且有不少摄像头，需要注意控制车速。好在临近春节，车很少，所以还比较愉快。
      接近石林的一段路（弥勒县）大约有几十公里是国道，车也多，比较难走，其他部分都是高速公路。路过石林的时候还能看见不少的漂亮石头，确实很像仙人。大山住到了宜良温泉，我们则住在 D亲戚家。老人家们听说我们的计划，纷纷摇头，表示不太可行。

D3

      因为之前买的氧气瓶在广州不能充气，于是到昆明氧气厂寻求办法，结果发现需要检测后气瓶才能充气，但是检测就要花几天时间，我们是等不及的了，只好在厂里买了一个充满气的4 瓶，花了600多，痛啊。
      充气完毕正式向大理方向行驶，大山也在我们后面不远。因为到大理比较轻松，于是我们一路先行，中午到达古城，并停车吃饭。古城里面有些小饭馆价格很便宜，蔬菜一份只要几元钱，我们大吃一顿也就100出头。午饭后路过崇圣寺和洱海，未作太多停留。在喜洲买了著名的喜洲粑粑，其实就是四川的锅魁。大理到丽江没有高速，有214国道和221省道，我们选择了省道行驶，路上车流较多，速度比较缓慢，到丽江已经7点多了。我们没有去大研镇，选择住在束河古镇。晚餐在客栈附近的川菜馆解决，饭后逛了半个小时，看了下束河夜景，没想到竟然也灯火灿烂，十分繁华，只是人烟比较稀少，不知道是因为春节前是淡季还是晚了太冷，这个时候温度应该是0度左右了。晚上躺在被窝里，发现自己心跳很快，不太舒服，难道高原反应这么快就来了吗？丽江海拔只有2300米左右，如果现在就开始高反，我还能坚持多久呢？紧张了一阵，慢慢也就睡着了。

D4

      早上8点左右起床，站在客栈二楼走廊，垫上老板的大约1米高的根雕花盆座，就能看到玉龙雪山，银装素裹，确实很漂亮。赶紧换了一个200的头，大拍一阵。也把两个小朋友扶上去看。小朋友高兴极了，拼命跳脚，没想激怒了隔壁住客和老板，大声斥责，顿时我儿子由喜变悲，哭了起来。
      今天路程不是很远，在客栈吃了早餐，缓缓出行。路过拉市海，大山找到了一个地方拐到海子边的南海马场，一直开到路的尽头，伸进了拉市海。虽然我去过几次拉市海，但这里风景非常别致，与之前看到的颇为不同，大家心情为之一振，由衷发出了不虚此行的心声。旁边还有做骑马生意的，老板四五十岁，看起来非常诚恳，我们带着小孩骑马一圈只收了10元，非常超值。
      然后缓缓赶路，下午六点左右到了香格里拉，照常在附近吃了川菜。晚上买了一些烟花在酒店楼下放。小盆友们非常高兴，就是风太大，在外面呆久一点就冷得受不了。这里顺便推荐市中心的顺鑫商务酒店，设施不错，三星标准，尤其是热水非常大，洗澡很舒服，价格也只要120元。

D5

因为带着小孩，早上只能10点左右才能出发。小盆友们状态很好，没有高反的迹象，于是继续前行。今天的路程不长，但路况非常糟糕，考验驾驶技术的时刻到了。整条G214都在修路，只有碎石路基，中间还间或有突起的排水沟横过路面，稍不留意就会托底。由于是普通公路胎，担心被碎石扎破，行进速度很慢，平均20公里左右，偶尔路面很平的情况下也就开到40，即使如此也因为了避开尖石和大坑多次刹车踩出ABS。路虽艰苦，所幸一路美景，到不觉得很疲惫。
      中午到奔子栏吃饭，经过镇上。这个镇只有一条街，两边都是摆摊卖菜卖水果的，还停放了不少车辆，且人流汹涌。为了挤进小镇，费了九牛二虎之力，时常需要叫两边的小贩退后些，或者让停车在路边的司机挪挪位。我们吃饭的地方就在江边，虽然有苍蝇，但是这里的鱼真是好吃。
到了下午，我们正好迎着夕阳开车，阳光照在玻璃上的灰尘上，反光强烈，几乎看不清路面，同时车又会从阳光下突然进入大山的阴影中，瞬间眼前一片漆黑，导致路上多次紧急停车，幸好路上车不多，没出什么事。
到达德钦大约7点，不过我们在路上就能看到梅里余晖了。梦想就在今天完美实现，看到太阳一点点沉入梅里的怀抱，映出绚烂的晚霞，不禁为自然的壮美而赞叹。晚上住飞来寺旁边的雪域神川酒店，装修很新，还有地热取暖，房间的窗口就正对梅里，观景位置非常好。
      今天是除夕，大家在酒店吃了一顿牦牛火锅，牦牛肉很嫩，味道很鲜美。老板今天送酒喝，开了两只啤酒，我酒量不好，又担心高反，只喝了半支，大山倒是喝光了一支。晚上大山的闺女有点高反，头痛呕吐。飞来寺海拔大概3400米。

D6

      早上不到8点钟我们三个就去酒店观景台等着日出，大致8点过6分第一抹粉红的阳光涂上了卡瓦格博的顶峰。渐渐的缅茨母和其他山峰也变成粉红色，继而变成桔红，到最后就变成闪耀的银白色。站台观景台上，虽然很冷，但是一直被神山日出所振奋，不停的拍，直到手指冻僵才罢手。
由于大山闺女高反不舒服，早上在酒店休息，接近中午时分才出发往芒康。其中200公里是很好的柏油路面，另外50多公里又是碎石路。基本上我们是沿着澜沧江前进的，随着蜿蜒的公路在山中蛇形，脚下数百米深的峡谷里静静的流淌着绿色的澜沧江。江水的纯净超出想象，令人赞叹自然之神奇。如果在夏天，因为雨水和泥沙关系，你将看到的将是浊浪滚滚。
      由于出发比较晚，我们赶了差不多2个多小时夜路，心情比较紧张，尤其是接近如美镇温泉山庄前面的几公里路，有很多的大坑和暗冰水沟，非常危险。有一次甚至我在车灯下都产生幻觉，以为前面的水沟是个断层，紧急停车后下车查看确认后才敢通过。可以说这段路是我整个行程中唯一一次产生畏惧感的路段。
      到达温泉山庄，发现这里已经停止营业了，好歹进去分配了两个房间住，却没有热水和饭。为了赶路我们没有吃晚餐，这时已经九点左右了，只好请人帮忙买了一箱方便面对付，而且这里电压很低，烧水需要很长时间。总的来说，这里是整个行程中住宿生活条件最为艰苦的地方，好在大家都平安然度过一晚。值得一提的是，这里的星空非常漂亮，可以清晰的看到银河，头往上一抬你会看到密密麻麻的星星，而且离你感觉很近，可惜没有带三脚架，拍不出来。

D7

      早上起来，发现房间后面有个小院，栏杆外面就是澜沧江，赶紧爬到上面猛拍一阵，水真绿。经过一晚，今天还要面对大约100公里的碎石路，还要翻越5008米的东达山，将要接受考验。好在一路无事，安然到达。大概4点左右在左贡找到一家饭馆吃了点东西。接近八宿沿着怒江正在修路，有一段路非常难走，山上还有石头滚下来，趁着天黑快速通过。到达八宿宾馆已近9点，赶紧吃饭睡觉。饭桌上还遇到一辆广州的汉兰达，四个人从青藏过来，计划走滇藏回去，跟我们路线相反。听服务员讲冬天进藏的人大部分是从广东来的，呵呵。

D8

      今天将到达西藏江南—波密，将经过进藏以来最美的路段，路面也很好，所以大家心情都非常愉快。一路行摄，大约2点到达然乌，吃饭。在饭馆里看到四壁都是驴友的题词，于是也替小朋友们记下到此一游的笔迹。在墙上还看到这里离著名的米堆冰川和来古冰川都很近，可是由于时间关系没办法一睹真容了。饭后到达湖边，湖面已结冰，由于没有见过结冰的湖，看着白茫茫的然乌湖，大家非常雀跃。小盆友们在冰面上撒欢奔跑，还捡树枝不停的敲打冰面，开心极了。由于无法抵抗然乌的诱惑，我们在结冰的湖面上玩了很久。在午后的阳光下，可以清晰听到湖底不时传来的低沉浑厚的爆裂声，就像北欧水怪一样，令人浮想联翩。离开然乌后一路沿着美丽的帕农藏布江前行，领略西藏江南的美景。虽然是冬天也觉得风景如画，一路走走停停，大约7点左右到达波密，天基本黑了。找了个川菜馆吃完饭，住在波密民政宾馆，条件一般，听说镇上最好的是神鹰大酒店，但是春节期间没有营业。

D9-D11
      今天将到达林芝八一镇，路程不长，但是一路上都有限速，只好在路上一边拍照一边前行。今天大部分时间是顺着帕农藏布江，风景很漂亮，走走停停也没觉得太慢。小朋友们也很高兴，拍照的时候都很配和。
午后开始通过通麦天险，一路很顺利，大概一个小时左右即结束。不过大山不幸在刚刚上柏油路前扎了轮胎，只好在路边换轮胎，用了一个多小时才搞好。结果下午五点多才到鲁朗，吃了著名的石锅鸡。石锅鸡的锅是整块石头雕成的，看起来像是玉石，问老板说一个锅两千块，呵呵。不但锅特别，汤里还有很多特色食料，包括著名的手掌参，据说功效类似人参，有很好的滋补作用，除外还有党参当归等药材，炖在锅里非常可口。
      吃完饭上路，天已近黄昏，到达八一镇的时候已经9点多了。在路人的指导下找到了八一大街上的名人商务酒店，条件挺好。但是到了晚上突然儿子发烧，吓得我们赶紧去医院，医生检查过后说没有别的问题，只是普通感冒。于是我们就在林芝待了三晚，就此与大山一家作别了。林芝有飞机场，但是出门的时候忘了带户口，为了以备万一我就到当地派出所办理了一个临时户口。儿子身体很争气，第二天就不怎么烧了，因为林芝海拔只有2900米，为了保险我们又带了两天，到9号才向拉萨出发。
D12-D17
      林芝到拉萨基本上是荒漠地形，比较苍茫，同时也限速，只好一路慢慢向前。本来是准备青藏线回广州，考虑的儿子刚发烧，不敢造次，于是决定把车拖运回去，我们座飞机回。这下只苦了大山，他家人已经飞回广州，如果我不能跟他一起，他就只能一个人走青藏回家了。在拉萨每天睡懒觉，吃完早餐就快吃午餐，午餐后又要午休，所以基本上啥也干不了，也就去了布达拉宫、大昭寺、哲蚌寺和西藏博物馆。因为离八角街近，倒是去了好几趟买纪念品。
      我们托运车找的是拉萨的雪佛兰4S店，他们帮忙找的车。不过去交车的时候，对方竟然不能签署合同，说是自己顺便拉私活的，于是我们很郁闷，但是春节期间车很少，没有余地换，只好手写了一份合同，按了手印，又拍了对方车牌号、身份证、驾驶证和行驶证。最后还让司机念合同并录影，搞得他们很郁闷，不过为了赚钱也就忍了，呵呵。
      2月15日中午，我们参观完西藏博物馆，终于踏上回家之路。去机场路上经过拉萨河，果然如大山所说有很多候鸟在河中生活，非常美丽。因为在出租车上不便下车，只好随便拍了几张。飞机晚点一个小时，中途在重庆停靠半个小时，到达广州已经是晚上九点多，回家近十一点了。
至此我们的西藏之旅结束，给我们留下了美好的印象，下次一定会再去。

作者: Louse 时间: 2011-3-16 11:11
然乌风光

帕农藏布江

冰封的然乌湖

冰瀑风景

冰屑飞舞

帕农藏布江

晚霞光影

夕阳夕照

利剑之刃，光芒四射，哈哈，这张照片我非常满意

波密往林芝的路上

帕农藏布江

路边村庄

雪山与碧水

逆光的帕农藏布江

溪水潺潺

鲁朗风光

作者: Louse 时间: 2011-3-16 11:18
在路上。。。。。。

牧场秋色

到达林芝八一镇

往拉萨的路上

林芝前往拉萨

林芝往拉萨

好大一群乌鸦

林芝往拉萨路上

林芝往拉萨

云山雾罩

江水碧绿

林芝到拉萨

作者: Louse 时间: 2011-3-16 11:22
林芝到拉萨

我要滑滑梯

进入拉萨地区

终于到达拉萨了，哈哈

布达拉日出

布宫后面的湖，因建布宫取土而成

布宫湖景

布宫后视

小心托运啊

布宫传说中的人皮鼓

布宫之光

布宫夜景

作者: datang621 时间: 2011-3-16 18:14
托运多少钱啊？

作者: 丽江特种兵 时间: 2011-4-15 12:23
LZ，请问大山的是什么车？

作者: 异型 时间: 2011-4-16 20:18
每当看到这样精品的PP,就有种心灵的冲动.

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