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标题: 我用开拓者征服了一个小山坡 [打印本页]

作者: 无名氏王坤    时间: 2011-3-7 13:19
标题: 我用开拓者征服了一个小山坡
开拓者的动力没的说。。

可惜我还是心疼我的车。。

接到优酷 观看 http://v.youku.com/v_show/id_XMjQ4ODQ1MDA4.html
作者: 我是雷锋    时间: 2011-3-7 13:56
是4.3的吗 用什么模式上的
作者: 无名氏王坤    时间: 2011-3-7 14:37
四驱。。低。

挂D后边的二档
作者: ttvc    时间: 2011-3-7 15:27
那台拉断轮的切诺基是个亮点。
作者: zjwzc557755    时间: 2011-3-7 15:31
此类帖子在驴坛太少, 看帖潜水的驴友又太多!  顶冲坡大驴!
作者: 暗泽    时间: 2011-3-7 16:54
我用3.0的驴爬过小山,用的两驱,上去后感觉非常好,下来后就进修理厂了。平衡杆、前避震都坏了。哎。。这个上山前的准备工作还是要做足的。
作者: liuxiaoping    时间: 2011-3-7 17:38
太牛啦!!!!!!!!!!!
作者: 世界制造    时间: 2011-3-7 19:00
看着很给力
作者: antarclight    时间: 2011-3-7 19:40
真给开拓者长脸

长轴距 车重 动力大 总是有优势的
作者: 刀削面    时间: 2011-3-7 20:46
这时低转速大扭矩的发动机的特点就体现出来了。
不过要小心你的分动箱。按道理低4不能超过20KM
作者: 天马云龙    时间: 2011-3-7 20:49
[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMjQ4ODQ1MDA4/v.swf,600]450[/media]

就2部上去了,,,,

[ 本帖最后由 天马云龙 于 2011-3-7 20:50 编辑 ]
作者: 知了    时间: 2011-3-7 22:21
原帖由 暗泽 于 2011-3-7 16:54 发表
我用3.0的驴爬过小山,用的两驱,上去后感觉非常好,下来后就进修理厂了。平衡杆、前避震都坏了。哎。。这个上山前的准备工作还是要做足的。

先顶一下楼主,我早知道驴车的强悍,像这样的长上坡是不会太损驴的,驴怕的是起伏特别严重的地况,说起来前桥各处确实比较弱。
作者: 知了    时间: 2011-3-7 22:30
原帖由 无名氏王坤 于 2011-3-7 14:37 发表
四驱。。低。

挂D后边的二档

探讨一下,我记得二档好像是常二档不变的,为的是输出比较柔和的扭距,避免湿滑地段起步打滑,。因此像这样的地方个人觉得还是三档为好,至少有一档保证强劲的扭距。胡言乱语,请各位指证。
作者: hpenny    时间: 2011-3-7 23:27
原帖由 知了 于 2011-3-7 22:30 发表

探讨一下,我记得二档好像是常二档不变的,为的是输出比较柔和的扭距,避免湿滑地段起步打滑,。因此像这样的地方个人觉得还是三档为好,至少有一档保证强劲的扭距。胡言乱语,请各位指证。


4.3的1、2、3档指的是档位的最高限制。

如果挂在3上,是指波箱最高档只能到3档,而非有些自动波箱上的2档或者雪地模式。后者是与手排挂2档抬离合同样的效果。
作者: 知了    时间: 2011-3-7 23:42
原帖由 hpenny 于 2011-3-7 23:27 发表

4.3的1、2、3档指的是档位的最高限制。

如果挂在3上,是指波箱最高档只能到3档,而非有些自动波箱上的2档或者雪地模式。后者是与手排挂2档抬离合同样的效果。

变成技术贴了.HP:我原来也是这么理解的,三档和老兄说的没错,只能在1、2、3档之间变换,但我确实在某个资料上见过二档的特殊性。哈哈,我说了不算,自己心里也没底,明日用二档试一下,看看有无变档。明日再议。
作者: 天马云龙    时间: 2011-3-8 01:28
我看到的资料也是说2档是柔和起步,并只在2档跑,不用1档,,,
作者: 为月留香    时间: 2011-3-8 17:48
我玩的也很嗨 别人能走的我也走,不知道驴会不会出毛病啊
作者: 无名氏王坤    时间: 2011-3-8 19:01
其实我也在观望学习中。。。大家都列了这么多知识。。我下次再跑心里就更有底了
作者: 知了    时间: 2011-3-8 21:51
续议昨晚话题。经今日实际试车,4.3大驴档杆挂二档起步缓缓加速至3000转,转速表呈线性上升,没有停顿也没瞬间回调,意指二档从起步至3000/分转没有换档。看来二档是常二档不变的说法成立,应无例外。供兄弟们参考。
作者: 超级怠速    时间: 2011-3-9 09:14
老切比较惨。
作者: 山东大鹏    时间: 2011-3-10 12:59
为什么牧马人也没上去呢??轮胎不行?1

小广的切太惨了~~~~~还好没有继续往下翻!!危险~~~~~~~~

出去耍应该多检查一下车况!
作者: 莱山大圣    时间: 2011-3-10 13:31
玩的精彩,技术精湛,豪放过瘾啊,玩的不错,
作者: zlq213    时间: 2011-3-10 16:02
越野诚可贵 生命价更高
作者: breath    时间: 2011-3-10 16:28
长见识了!看着过瘾!
作者: chengfan72    时间: 2011-3-11 10:21
顶!一直以为驴不如切的,开眼了!驴也很牛
作者: 美洲豹美洲豹    时间: 2011-3-13 16:59
为驴顶贴!力顶!
作者: 闲忙    时间: 2011-3-14 15:15
顶驴车!必须要顶!
作者: 致命弯道    时间: 2011-6-20 13:50

作者: 游荡无忌    时间: 2011-6-21 12:58
原帖由 无名氏王坤 于 2011-3-7 14:37 发表
四驱。。低。

挂D后边的二档


作者: 越野越烈    时间: 2011-6-21 18:54
开拓者确实有开拓者的风范,厉害!为小广兄弟的爱妾表示难过!加油小广!
作者: 伴君    时间: 2011-6-21 22:56
横坡掉头,摩托骑手不戴头盔,危险!!!
作者: aluqiang520    时间: 2011-8-19 15:37
....看过 ......踩过 .......会过 ......走过 .....路过 ....飘过 ...游过 ..看过 .踩过 .走过 ..路过 〃飘过´`)   ,•´ ¸,•´`)  (¸,•´  (¸*♥〃´`)      拿分 ,•´ ¸,•´`)          (¸,•´ (¸闪
作者: 87768566    时间: 2011-8-19 20:12
以前我看帖,只看帖不回帖,看到论坛里好多比我后注册的人都成主天使了,我才后悔莫及,于是我保存了这段话,每看一贴就复制黏贴,慢慢的,我也能成为主天使了
作者: gp33gp    时间: 2011-8-20 10:15
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 彪哥3000    时间: 2011-8-21 00:02
顶冲坡大驴!
作者: blazerktz    时间: 2012-3-14 16:12
我觉得打驴高速1档就够了....给力!顶!
作者: 小老羊    时间: 2012-3-15 12:43
驴友们!我没经验了.请问是不是爬小山,一档更有力了.
作者: blazerktz    时间: 2012-3-15 13:40
标题: 回复 37楼 小老羊 的帖子
低速4驱都很有力,3.0的估计高速1档不行,但是4.3应该可以
作者: 黑面馒头    时间: 2012-3-15 14:04
顶驴子!!!!
作者: 谭玉庆    时间: 2012-4-1 19:29
标题: 大驴很给力 顶一下

作者: cbaaking    时间: 2012-4-26 10:26
给开拓者长脸了,顶!!!!!!!!!!
作者: 公汗    时间: 2012-4-29 09:36
佩服,佩服。
作者: 疯娃娃    时间: 2012-4-29 12:17
顶冲坡大驴!
作者: 我爱开拓者    时间: 2012-4-29 15:48
标题: 呵呵
兄弟也是烟台的 俺也想参加这样的活动
作者: 公汗    时间: 2012-5-1 15:54
看着车就心疼。
作者: xiaoniqiu1007    时间: 2012-5-1 18:00
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 四连峰    时间: 2012-5-2 15:51
坡度大,虚土多,提前不加速的车是很难上去的。大驴第二次成功上去也在于此。
作者: 公汗    时间: 2012-10-7 15:49
原帖由 四连峰 于 2012-5-2 15:51 发表
坡度大,虚土多,提前不加速的车是很难上去的。大驴第二次成功上去也在于此。

如此有经验,佩服。
当然,在沙漠里跑,要放气。

那么,虚土多的地方,是不是也要先放气啊。。
作者: cbaaking    时间: 2012-10-7 19:30

作者: 无名氏王坤    时间: 2012-10-8 18:45
我的驴已经出给我的兄弟。。。

现在想重归驴版。。。。请大家帮我觅台大驴
作者: 独处清崖    时间: 2012-10-19 22:06
漂亮……
…………………………
作者: 蓝色冰凌1    时间: 2012-10-22 14:27
以前我看帖,只看帖不回帖,看到论坛里好多比我后注册的人都成主天使了,我才后悔莫及,于是我保存了这段话,每看一贴就复制黏贴,慢慢的,我也能成为主天使了
作者: 蓝色冰凌1    时间: 2012-10-22 14:28
帮烟台的车友顶贴。
作者: 我爱四不像    时间: 2014-2-27 14:49

作者: SD铁骑兵    时间: 2014-2-28 12:08
标题: 精彩的冲坡!给大驴长脸了!赞一个先

作者: 花乌贼    时间: 2014-3-2 11:40
楼主能上去 第一 人猛 、第二 驴子大排低扭给劲
作者: 无名氏王坤    时间: 2014-3-2 18:48
这是挖坟吧
作者: KT938    时间: 2014-3-3 08:54
经典的杰作,具有旺盛的生命力
作者: 墨晓    时间: 2014-3-4 02:17
坡度不算大   只是路面不好  有机会 看看我发的 徐州坦克基地的照片  里面坡都不小
作者: 无名氏王坤    时间: 2014-3-4 06:24
坡度是拍摄角度问题,曾经也有人这么说过,从外地来过,然后,走啦
作者: 51993155    时间: 2014-3-4 09:00
白驴后面那个路霸,胆肥啊,倒车下坡还转向,差点也翻了吧。
作者: 绿色家园    时间: 2014-3-4 09:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 花乌贼    时间: 2014-3-10 17:36
墨晓于 2014-3-4 02:17 发表在59 楼

坡度不算大   只是路面不好  有机会 看看我发的 徐州坦克基地的照片  里面坡都不小
其实角度不小 我拍不出真实角度。郑州大队一位兄弟来尝试过 ,未能成功。
作者: 大驴拥有者    时间: 2014-3-11 22:04
本人觉得驴的扭矩绝对够大,低2慢慢爬应该可以上去吧.我试过上高速公路的护坡,慢慢悠悠,一点问题没有.
小妾太惨了,要是不打横方向估计不会出现这样的情况!浮土那么多靠速度上,确实太危险了,本人可不敢尝试!
作者: 无名氏王坤    时间: 2014-3-11 23:55
这段坡度,摄影机完全没有拍摄出来效果,上去还的手脚并你用,慢慢爬,一半你都过不了
作者: cbaaking    时间: 2014-3-24 21:37

作者: 无名氏王坤    时间: 2015-11-4 23:14
谢谢大圣让我们重拾起回忆
作者: 苁蓉乾坤彪    时间: 2015-11-6 12:08
标题: 开拓者,车如其名啊!
真不错,这坡浮土是够多的了。
作者: 花乌贼    时间: 2015-11-6 12:23
时间过的真快。
作者: 莱山大圣    时间: 2015-11-6 12:57
有论坛回忆,更有兴致




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