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标题: 二月二龙抬头北京轰九大队翁牛特沙漠越野之旅（附照片） [打印本页]
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-12 11:18
标题: 二月二龙抬头北京轰九大队翁牛特沙漠越野之旅（附照片）
本帖最后由 扬帆去远航 于 2019-3-12 15:51 编辑
[block][style=body] 3月8日是阴历二月二，传说是龙抬头的日子，2019年3月8-10日北京哈弗H9大队天晴9号召集组织了翁牛特沙漠越野之旅。
3月8日24辆H9到达乌丹，签到，入住全宁酒店， 3月9日进沙漠玩了一天，参加多伦越野活动的部分车友也赶过来了， 3月10日又去响沙湖那边的沙漠玩，原计划玩半天下午往回返，不想这边沙漠更难走，陷车更多，直到18点才离开沙漠，这次沙漠越野共27辆车，一半是第一次进沙漠的新手，陷车多救援多，许多车辆都有伤，大家痛并快乐着。
哈佛H9越野性能不错，沙地不特别松软时，沙地模式就很好，沙地模式特点是速度快，行动轻盈；但沙地松软，地面被刨烂了，坡大了，就需要使用低速四驱模式，玩沙漠要么安装竞技杠，要么卸掉前塑料杠，其他就没问题了。哈弗H9大队管理们（核心骨干）非常尽责，救援非常辛苦，让所有车友都感到踏实放心，大家都体会到了“无兄弟不越野”的越野精神。[/style]
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-12 11:25
[block][style=body]3月8日11点我开车去通州区接老张，在附近吃饭，烧饼夹肉，每个烧饼加2两卤肉，非常好吃。[/style]
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-12 15:50
[block][style=body]12：20我们从通州走六环，转京承高速，13：30到达密云服务区集结，陆陆续续集合了20几辆H9。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-12 15:55
[block][style=body]北京轰九大队管理（核心骨干）天晴9号是个有心人，为这次活动设计制作了“翁牛特”徽章
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-12 16:23
[block][style=body]14：05我们从密云服务区向承德赤峰方向出发，15：35在双峰寺服务区停车放水。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-12 16:52
[block][style=body]我们继续走G45，在赤峰转G16，18：35我们全部抵达乌丹，去加油站加油，我车加55.18升，全天行驶了566公里（时速在100-120公里），平均油耗9.7升。我们入住全宁酒店。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-12 16:59
全天行驶了566公里，仪表显示还能续航244公里，也就是说按照100-120公里时速行驶，这车一箱油能跑810公里（80升油箱）
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-12 17:45
老张介绍，我们到西海子西园烧饼夹肉饭馆吃饭，这个餐馆主打烧饼夹肉和酱肉，每个烧饼加2两酱肉，既实惠又好吃，还保留着上世纪国营饭馆的某些风格，排队交钱，烧饼夹肉只提供粗糙的纸片包裹（避免手上沾油），小菜、酸辣汤要自己去拿，但餐食挺地道，不错
作者: gaobo1010 时间: 2019-3-12 18:56
我们撼路者的铁撼纵队哪天也在翁牛特在里面看到好多大九
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-12 20:02
[block][style=body]天晴9号预定好了全宁酒店，大家签到，领房卡，拿行李上楼，19：40我们在二楼餐厅吃饭，挤了挤坐了三桌，大多是肉菜，白酒啤酒，管够。
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作者: 大象哥哥 时间: 2019-3-12 20:38
好活动一定要支持
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-12 20:54
在沙漠赶上下雪，真美！沙子相对硬些
作者: F1shumahe 时间: 2019-3-12 21:58
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-13 09:21
欢迎光临顶帖
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-13 09:25
[block][style=body]3月9日，早晨下雪了，室外温度0度，雪落在人工地面融化成水。早晨在酒店里吃完早餐，发动车，做准备。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-13 09:34
[block][style=body]9：10我们编队出发去27公里下道点，行驶30公里下道，进沙漠前，给车辆放气，插旗子。下雪，沙子表面潮湿会变硬，基于以前我车的轮胎（固特异探险家AT胎比较柔软）气压放到0.8脱过两次圈，这次我把轮胎气压放到1.1左右。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-13 15:18
[block][style=body]大家准备好，跟着天晴9号进沙漠，从西北向东南穿越，很快二十多辆车的队伍因陷车拉开距离，到处陷车，到处救援。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-13 18:27
本帖最后由 扬帆去远航 于 2019-3-13 18:29 编辑
[block][style=body]翁牛特这片沙漠地形熟悉，从西北向东南穿越，西向东多是起伏和缓的长坡，难度不大，我使用沙地模式就能应对，在下大坡前，聚集着许多车，遇到一处断崖式的陡坡，电台里指导：车头正对下坡，只要车头正就没事，下滑速度慢了，给点油，速度快了，带点刹车；当我到坡沿时，车轮没回正，向前动不了了，我倒车，也动不得，陷车了，我下车查看，一看到方向没回正，产生阻力，二发现没有关闭esp。我上车把车轮方向打正，转换低速四驱模式（esp自动关闭），给油，车子就顺势下坡了，自救顺利脱困。[/style]
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[block]http://v.youku.com/v_show/id_XNDA5NTg2MDk5Ng.html[desc][/desc][/block]
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-14 10:02
[block][style=body]大家跟随队伍继续走，来到一处大沙梁，这个沙梁更陡，我们这个接一个下大沙梁，冲大沙坡玩。
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作者: 关山行 时间: 2019-3-14 10:27
好活动，为9号点赞，为台风点赞
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-14 10:49
[block][style=body]这处大沙有二三十米高，有的地方更陡，车友都下去了，我把车头正对着下坡，下这个大沙梁我没给油，车子就自动滑下去了。坡下看似平整，实际上是象菜地一样宣烂，只不过不是新近刨的，车行驶在上面，小起伏格里格登的。
老张航拍的我车下坡的视频
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[block]http://v.youku.com/v_show/id_XNDA5NTg2MTQzMg==.html[desc][/desc][/block]
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-14 10:58
轰九大队的管理们尽心尽责，让初次进沙漠的车友踏实放心
作者: 卢英文 时间: 2019-3-14 11:21
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-14 14:55
[block][style=body]下了大坡，坡下看似平整，实际上是象菜地一样宣烂，只不过不是新近刨的，车行驶在上面，小起伏格里格登的。下了坡的车友等待坡上的车友下来。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-14 15:11
[block][style=body]大队继续出发，去找翁牛特神树，一路上一边走一边陷车一边救援，队伍散布在四五处。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-15 09:58
[block][style=body]我们继续走，13点到了著名的翁牛特神树（年龄古老的松树），大家停车吃午饭，这手机信号飘忽不定，不会儿没信号，一会儿2G信号。[/style]
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-15 10:05
[block][style=body]吃完饭，我们继在翁牛特神树（年龄古老的松树）前，将H9列队，拿出队旗合影留念。
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作者: 热能专家 时间: 2019-3-15 13:40
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-15 14:55
[block][style=body]因风向原因翁牛特沙漠的地形地貌形成一定规律，顺扳（从西向东）难度小，倒板（从东向西）难度大，我们返回，途中大沙坡多，车子多，有车爬坡陷车，沙坡就挠烂了，坡顶容易陷车，我改用低速四驱模式，给大油冲，大坡上还有波坎，就很容易磕前杠。看看我车前杠，磕着底边卡子断了。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-15 15:04
谢谢大咖顶帖
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-16 09:08
[block][style=body]继续往出走，前面车友陷车了，我救援他，我的车下挂拖车绳，前拖车钩在车下，需要爬到躺在车下地上挂。[/style]
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-16 10:28
[block][style=body]今天我没陷车，救援车友陷车一次18点我们一部分人出了沙漠，给轮胎打气，补足气压。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-16 15:15
[block][style=body]19点我们返回乌丹的全宁酒店，全天行驶了93公里，实际上在沙漠里只行驶了30多公里。[/style]
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-16 15:25
[block][style=body]19大家陆续回来了，19：40我们在一楼餐厅吃饭，老酒、白杨、越野蝴蝶、是是非非等人从多伦赶过来了，大家坐了四桌，大多是肉菜，白酒啤酒，管够，管理们挨桌敬酒，其乐融融。[/style]
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-16 20:35
[block][style=body]3月10日，乌丹，仍是小雪，气温低了一些（零下度），雪没化。[/style]
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作者: luzr 时间: 2019-3-17 00:48
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-17 10:26
[block][style=body]9：20 我们27辆车出发去响沙湖，行驶30多公里，10：20到达响沙湖，下小雪了。[/style]
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-17 10:39
[block][style=body]我们涉水过小湖，停车插旗，放气，把轮胎气压从2.5放到1.1个，我没找到快速放弃的规律（有经验的人用气门芯扳手把气门芯卸下来，根据轮胎形状，再装回去；我很担心，气压方太过了，导致要重新打气，所以不敢这么做，放气就比较慢），放气有点慢，11点我们进沙漠，原来计划玩半天，现在看来肯定要延后了。[/style]
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-17 10:49
谢谢分享顶帖
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-17 15:57
[block][style=body]喔噻，进沙漠要先爬上一个沙坡，再向东走，今天的沙子很松软，车辙把沙子刨的像烂菜地，坡上散布着三处陷车，我先使用沙地模式冲上沙坡，被前车挡住去路。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-17 16:10
去年我们来响沙湖，涉水过小湖时出现惊险的一幕，一辆H9没按照硬基碎石道走，掉水里了，全车进水，好在轰九大队里有经验丰富的车友，一辆车在北侧拉着防止落水车进一步翻到水里，一辆车在西侧拉住落水车尾部，避免救援中车身甩尾进一步翻到水里，一辆车在东侧用绞盘拉慢慢拉，岸上有人统一指挥，把落水车救援上来了，开门放水哗啦啦，有惊无险。后来我们离开沙漠时，把落水车拖回乌丹镇，由联系好的拖车背回北京；
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-17 16:16
本帖最后由 扬帆去远航 于 2019-3-17 16:39 编辑
[block][style=body]今天的沙子很松软，前面车把沙子刨的像烂菜地，坡上散布着三处陷车，我先使用沙地模式冲上沙坡，被前车挡住去路。想再冲上另一个沙坡时，我的车前进失速动不了了，倒车倒不动，陷车了，看看四处救援的景象，我下车，拿出大铁锹，把四个车轮后的沙子挖去，挂低速四驱，一倒脱困了。[/style]
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-17 20:08
[block][style=body]1公里范围内，陷车此起彼伏，救援到处都是，管理们忙不过来，大家不断连续下V型大沟，下陡坡，快到坡底就必须加大油门冲上对面的沙坡，油门不够大就会挂在沙坡上段，我在通过另一个V型沟，看着长长的坡顶全是刨烂的沙地，给大油门冲上去，在接近坡顶还是失速困住了，我倒车下到沟底，车屁股尽量翘起来，选一条没有车辙的沙坡继续冲，油门到底，终于冲上去了。站在沙坡顶上，前后都有陷车，救援的车也陷车，有的车陷在坡顶，连拖车的空间也没有，救援车处在滑下沙坡的危险。27辆车的队伍分散在五六处，中间没陷车的车辆失去带路人观望彷徨，这种状况难以再往里走得更远了。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-18 09:13
[block][style=body]队尾车辆终于上来了，我们继续去英雄坡，一路上有陷车救援，经常是一处沙坡前面的车不断冲坡挂坡，坡顶和坡面就刨烂了，后面车上不去了，就只好找路绕过去，车队分处两处，首尾看不见。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-18 09:21
[block][style=body]车队分处两处，不往远处去了，13：30各处车友分别停车吃饭了，有支炉灶做饭的，有自发热盒饭的。[/style]
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-18 14:54
[block][style=body]14：30由于队伍太大，新手陷车太多，就不再往里走，原路返回；倒扳就更不好走，不但要绕道，而且还要不断冲一个个大坡，有些沙地特别宣软，很容易陷车，三四处陷车，救援车也陷车；
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-18 15:15
[block][style=body]我前边一个车上坡时，陷车了，我绕道到前面，再倒车想救援他，结果沙地刨的太烂，陷车了，我下车用大铁锹挖沙脱困。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-19 09:54
[block][style=body]虽然到处陷车救援，越野蝴蝶先带领我们六七辆车往回走，在翻越一个个大坡时，越野蝴蝶都先上去，站在坡顶，指挥上行线路，叮嘱注意事项，有的车挂坡了（冲到坡顶失速陷车），他用对讲机指导倒车的方向和轮子方向（避免方向倒的不对而侧翻），我们一个接一个顺利地出来了。[/style]
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[block][img=30941177]http://img4.fblife.com/Fh422kl7jtB6Rc1vpho-OCiiL7oc[/img][desc]潇洒的越野蝴蝶[/desc][extend]{2160,1080}[/extend][/block]
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-19 10:02
[block][style=body]16：40我们小部分车友出来了，大家停车给轮胎补气（由1.1补到2.5左右）。越野蝴蝶又返回去救援了。
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-19 15:24
[block][style=body]大多数量产车（带越野性能）都做的中规中矩，更多地照顾公路上的需要，所以接近角离去角比较小（杠比较低），走下公路，到越野地形里就容易磕着；沙地形地貌变化多样，哈佛H9接近角离去角比较小，遇到难度不大的坡，不紧不慢地上没事，遇到坡顶被刨烂、坡面都说是深沟的情况下，驾驶者就会狠给油门冲坡，坡底与坡面的角度就是伤前杠的障碍，把握不好就磕坏前杠，这两天进出沙漠，没改装前杠的车大多的都有伤，真是痛并快乐着。[/style]
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-20 08:57
[block][style=body]我们这批车友给车打完了气，电台里听着后面的车陷车救援热火朝天的，我们有的车友通报先走了，我在回乌丹的路上，跑出一二十公里了，还能从电台里听到沙漠里的车友陷车救援的呼叫声，管理们太辛苦了。
沙漠即景（老张拍摄）[/style]
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-20 09:43
本帖最后由 扬帆去远航 于 2019-3-20 14:09 编辑
[block][style=body]17：30我们回到乌丹，与其在高速公路服务区吃饭，不如在县城吃晚饭呢，我们进城，找了家饭馆，点了酱骨头，菜量不小，吃得饱饱的；[/style]
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作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-20 14:04
[block][style=body]18：35我车上g16高速，路上遇到最后撤离沙漠的部分车友，管理们太辛苦了，他们风驰电掣般地狂奔而去，有的在赤峰吃饭住宿，我车以100-110公里时速慢慢地走，转g45高速往回走。经过内蒙，河北，北京检查站都要查看后备箱，查看身份证，驾驶证和行驶证（两会期间查的严）。[/style]
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作者: 大象哥哥 时间: 2019-3-20 15:44
给组织者点赞
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-20 15:55
是啊，像咱们这种业余的松散的车友会，组织者都要有乐于助人的骑士精神，方可担当
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-20 20:16
[block][style=body]G45转六环去通州，开始出现一段一段浓雾，一度能见度很低，3月1日0：30我车老张送到达通州的家，然后走五环路回家，11：30我安全到家了。全天行驶了669公里。[/style]
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[block][img=30946763]http://img4.fblife.com/FgDu1MpNQ08HRUYytXVxJWNVgp11[/img][desc][/desc][extend]{864,664}[/extend][/block]
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-21 09:56
[block][style=body]3月8-10日二月二龙抬头北京轰九大队翁牛特沙漠越野活动结束了，两天沙漠里小耍，来回行驶了1329公里。
出发前的里程[/style]
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[block][img=30947835]http://img4.fblife.com/FtW6-VM3j9FwLizZ4XxvovRPyp5y[/img][desc]出发前的里程[/desc][extend]{864,664}[/extend][/block]
[block][img=30947855]http://img4.fblife.com/FhApST6rKLmKJBxmzhNDsCOmQN1b[/img][desc]活动结束后的里程[/desc][extend]{1440,1080}[/extend][/block]
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-22 15:38
北京轰九大队又有活动了，3月23-25日库布齐沙漠越野；4月5-6日清明延庆踏青亲子休闲游暨轰九北京大队第二届单车场地竞速赛－西山沟站，报名20十多辆车了。
作者: rallychen 时间: 2019-3-24 15:58
轰九不错，开过二万公里吧，不少沙漠。
作者: 山东移动 时间: 2019-3-26 09:09
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-26 16:47
欢迎光临分享
作者: 卢英文 时间: 2019-3-27 10:46
感谢分享，
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-28 09:28
二月二龙抬头，翁牛特沙漠下雪，沙漠里下雪是比较少有的现象，很给力
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-3-28 09:29
欢迎顶帖
作者: 雪狼2606 时间: 2019-3-31 10:03
嘿！真红火热闹!
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-4-1 09:19
谢谢分享
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-4-1 11:09
北京轰九大队活动就是多，4月5-6日清明延庆踏青亲子休闲游暨轰九北京大队第二届单车场地竞速赛－西山沟站，30十多辆车报名了。
作者: 翁旗云 时间: 2019-4-1 11:39
翁牛特的沙漠是白沙子 ，细软 ，号称最烧变速箱的沙漠，响沙湖属于沙头，沙坡高落差大，沙子软。美丽的翁牛特欢迎远方的朋友！
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-4-1 17:04
谢谢，以后去翁牛特找你
作者: 荭氿---丫头 时间: 2019-4-1 23:01
作者: 扬帆去远航 时间: 2019-4-3 21:59
谢谢顶帖
作者: 劉旭 时间: 2023-3-21 14:14
真是好活动……
作者: 来去者 时间: 2023-7-20 00:33
玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了：你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级
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