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标题: 求教贴 日桥改4JB1T需要大神指点 越具体越好 哎 16年中毒赛弗 至今未解毒 越来越深中毒 [打印本页]
作者: jiangbenz 时间: 2018-8-2 22:23
标题: 求教贴 日桥改4JB1T需要大神指点 越具体越好 哎 16年中毒赛弗 至今未解毒 越来越深中毒
[block][style=body]其实 4R还没有翻新完……
上周日星夜赶路买了一个日桥四驱赛弗 那个新啊 连保养手册还在。从第一部韩桥四驱到4R，为了4R买个一个03年的两驱黑色02款赛弗，就是为了套手续 而且又中毒02款前脸，不惜一年两检。期间朋友给我一部赛弗，手续是绿色，车壳是白色，改来改去又搭钱，终于现在的我，快要当爸爸了，不能再这样下去了，搭来撘去，入不敷出。又离不开赛弗，就是现在打字的时候 手里还有三部赛弗，一个4R，一个拉达尼瓦，斯巴鲁小公主2部，真心累了。
哈哈哈 累了 是累了 我要改柴油 省油还有低扭 再改个大油箱 轻轻松松1000公里，哈哈哈
但是没有作业啊 哪位大神有技术指导一下
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作者: 阜新丶九零 时间: 2018-8-3 21:44
这一看就是态度
作者: Eternity-老赛 时间: 2018-8-21 21:02
这一看就是态度
作者: ouyang1300 时间: 2019-1-2 01:32
我还在用02----加油箱在原备胎位置。轻松700公里。。我都想改省油点
作者: ouyang1300 时间: 2019-1-2 01:32
我还在用02----加油箱在原备胎位置。轻松700公里。。我都想改省油点
作者: 642620618 时间: 2019-2-17 22:49
买一个4jb1的猪头壳 还有一轴的轴承
作者: Eternity-老赛 时间: 2019-2-25 02:45
这一看就是态度
作者: Eternity-老赛 时间: 2019-2-25 02:45
买套五十铃竞技者发变全套，动一下油底壳和机脚就行了，最简单的东西
作者: 龙哥168 时间: 2019-4-6 12:08
这一看就是态度。。过来过去就这么几个人
作者: jiangbenz 时间: 2020-2-15 22:15
多谢 兄弟 嘻嘻 最后改好了 也玩到了 后来恢复汽油状态卖给群里的上海兄弟啦
03款 日桥四驱 讲实话真适合改柴油 尤其是能接受或者是喜欢柴油机声音的兄弟 柴油低扭来的早 没怎么使劲就上去了 适合穿越 或者国道长途 如果是跑高速应该还需要改一下前后桥速比 否则 会很吃力 当然我没有机会改它 上高速就将它卖掉了
我的解决方案是垫高车篓子 改鸡脚 换瓢壳 在一轴上加了一个小东西 顶着飞轮哪些 油底壳没动 油底壳不动的同时 也就证明不需要改动机油泵了 油耗很省 比起491省很多 很多
改装这个东西 最后就是仁者见仁智者见智 萝卜青菜各有所爱
再回复楼上的兄弟 同时也是对赛弗阶段的一个总结 赛弗是我的第一部越野车 见证了我越野之路的成长 后来经历了 4R LC80 现在只留一个大天窗4R 如果今年疫情过后有幸能收一部Y60也算是中古车的一个阶段性句号吧
还差 好多老车没经历过呢
作者: 涪陵 时间: 2020-3-3 14:28
作者: jiangbenz 时间: 2020-3-8 14:57
赛弗论坛真的就没几个人 疫情是不是耽误你结婚了
作者: 西樵68 时间: 2020-3-12 15:16
本帖最后由 西樵68 于 2020-3-12 15:37 编辑
改1KZ手动的有人要吗？
作者: 越野细毛羊 时间: 2020-4-12 21:09
态度 我张家口的
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