越野e族论坛

标题: 入坑了，来报个到。 [打印本页]
作者: coolyab    时间: 2018-4-25 20:09
标题: 入坑了，来报个到。
去年底卖掉GX4.0的普拉多后，一直在琢磨换个什么车能继续让我游山玩水的，最后还是选了吃苦耐劳的五十铃母夜叉。
记不清是自己的第几辆车了——估计30+差不多吧？但真这是劳资第一次买新车。当然，也绝对不是为了家里找出来的40升“五年醇”柴油而买的mux。
十来年前，俺开过一辆46万公里的两驱五十铃竞技者近一年，庆铃出的。虽然破归破，但还真从没掉过链子，油耗也低，比北京吉普这种样子货强多了（我开过大概五六辆吉普六缸切，没有一辆出门是省心的，当然打过战狼鸡血的只管去选B40好啦，就当没看见）。越野车，SUV，真的还是日系车靠谱多了。
关注五十铃mux（江湖外号母夜叉）有小两年了，最吸引人的就是这台3.0T的4jj1柴油发动机——都说母夜叉是“买发动机送整车”，人家五十铃这台4jj1是用在货车上能跑几十万公里的主，当然还有独立大梁、低速四驱，还有爱信的6at变速箱都是关注点。而CQ老狼、酒徒萧索、chshyy、自由基地等越来越多的越野e族老人选了或者关注着这款车，也让俺留意起这个母夜叉，尤其是越野车界的大V蒋波童靴，他的公众号“无尽的探索”多次介绍mux，他们的dakar series中国站项目能选五十铃的mux和DMAX皮卡做勘路车工作车，那肯定说明这车在恶劣环境下还是经得起考验的。
当然，在家用车领域，估计五十铃没啥人知道，属于很低调的屌丝车，不过在商用货车领域、在柴油发动机领域，ISUZU绝对是地球上数一数二的品牌了，唯一担心的的是江西老表偷工减料，不过从认识的几个开过这车的车友反馈，都说车子还可以。关键是这个价位，跟国际市场价基本同步，性价比很高，有独立大梁、有低速四驱、动力足够、油耗还不高的越野车，选择余地真心不大。至于车况的稳定性，那就只能拜托江西老表，也祝自己好运吧。
不可否认，柴油车动静肯定要大一些，昨天小区保安就跟我表达过了“这车动力肯定很猛”，俺知道言下之意就是这车声音可真不小。其实，母夜叉就是怠速时哒哒哒的声音大一点，开起来尤其是跑到80码以上，真没啥感觉。尤其对我这样声音不敏感的人来说，开过4JB1的柴油20，开过4D56T的柴油吉田，开过TD42的柴油途乐，开过1HD-T的柴油陆巡……还有哪个拖拉机的动静，是俺不能接受的？
对了，车子还没提到的时候，俺就着急从蒋波那里定了套五十铃运动部推出针对这台发动机的外挂电脑，据说用了这玩意儿功率扭矩提升个2/30%是小意思，3.0的4JJ1被封印了太多的动力，ISUZU在发动机调校上还是很保守的。用装了外挂网友的话来说，装后是“仿佛换了个灵魂”“谁用谁知道”，一下子被毒到了。
今天下午，蒋波告诉我已经发货了，期待ing。
作者: xox    时间: 2018-4-25 20:33
作者: aswanying    时间: 2018-4-25 21:05
电脑来源可否给个销售电话
作者: coolyab    时间: 2018-4-25 21:10
aswanying 发表于 2018-4-25 21:05
电脑来源可否给个销售电话

马云家搜索店铺:halfway
作者: 单枪牧马    时间: 2018-4-25 21:33
coolyab 发表于 2018-4-25 21:10
马云家搜索店铺:halfway

5760.00-5980.00
这2价格有啥不同吗？
作者: 悟空有妖气    时间: 2018-4-25 22:10
顶前辈，当年前辈带我去看二手小切的时候还历历在目
作者: coolyab    时间: 2018-4-25 22:28
单枪牧马 发表于 2018-4-25 21:33
5760.00-5980.00
这2价格有啥不同吗？

一个是预订，一个是现货
作者: coolyab    时间: 2018-4-25 22:28
悟空有妖气 发表于 2018-4-25 22:10
顶前辈，当年前辈带我去看二手小切的时候还历历在目

哈哈哈，岁月是把杀猪刀啊好多年啦，你现在也是母夜叉么？
作者: 百科全书    时间: 2018-4-26 07:41
欢迎，欢迎，热烈欢迎！！！
作者: 路上感觉很好    时间: 2018-4-26 08:01
作者: 单枪牧马    时间: 2018-4-26 08:49
coolyab 发表于 2018-4-25 22:28
一个是预订，一个是现货

嗯，好的
作者: 悟空有妖气    时间: 2018-4-26 09:14
coolyab 发表于 2018-4-25 22:28
哈哈哈，岁月是把杀猪刀啊好多年啦，你现在也是母夜叉么？

去年年底的时候纠结劲畅行政版，和3.0mux自动。
最终因为价格选择了劲畅，省下3万多正好改装。
如果当时mux优惠3万，就有可能选择它了，而且也会和哥你一样去定这套设备
劲畅（优点V6，超选四驱，两把锁，停产所以价格优惠。缺点 油箱小 油耗大）
MUX（优点 省油 动力足 可以换大轮胎 大油箱 5座6 年免检。缺点 品控差一点 优惠力度太小
作者: chongqingzeng    时间: 2018-4-26 09:55
作者: coolyab    时间: 2018-4-26 12:19
悟空有妖气 发表于 2018-4-26 09:14
去年年底的时候纠结劲畅行政版，和3.0mux自动。
最终因为价格选择了劲畅，省下3万多正好改装。
如果当时m ...

哦哦，劲畅油箱应该也能改大的，不过就是发动机有点老，动力弱点油耗大点，不过装配质量应该比江铃好。
作者: coolyab    时间: 2018-4-26 12:19
百科全书 发表于 2018-4-26 07:41
欢迎，欢迎，热烈欢迎！！！

谢谢版主
作者: coolyab    时间: 2018-4-26 12:20
路上感觉很好 发表于 2018-4-26 08:01

作者: 单枪牧马    时间: 2018-4-26 15:22
coolyab 发表于 2018-4-26 12:19
哦哦，劲畅油箱应该也能改大的，不过就是发动机有点老，动力弱点油耗大点，不过装配质量应该比江铃好。 ...

劲畅低扭不行，转速上来后动力嗷嗷的猛
作者: lawyer的mux    时间: 2018-4-26 16:06
哈哈，我已经选牌了，后天取车
作者: lawyer的mux    时间: 2018-4-26 16:06
哈哈，我已经选牌了，后天取车
作者: lzh1026    时间: 2018-4-26 20:59
作者: coolyab    时间: 2018-4-27 02:16
lawyer的mux 发表于 2018-4-26 16:06
哈哈，我已经选牌了，后天取车

恭喜哈！
作者: BH班浩    时间: 2018-4-27 06:31
作者: 征程2006    时间: 2018-4-27 17:09
恭喜！！！！
作者: ccvv    时间: 2018-4-30 09:03
我已预订了，下月取车，进入中毒行列。
作者: 撒欢兔    时间: 2018-4-30 22:33
coolyab 发表于 2018-4-27 02:16
恭喜哈！

期待安装后的效果，欢迎更新
作者: coolyab    时间: 2018-5-2 13:36
小长假出去转了一圈，第一箱油加到跳枪，没加油之前大概是70公里左右，实际跑了750公里左右，其中大约200公里山路。油箱亮灯加油加了58升，实际油箱里大约应该还剩下7升左右。370块钱跑750公里，还有山路，算下来5毛钱一公里左右。油耗还是很喜人的。
作者: coolyab    时间: 2018-5-2 13:38
跑下来的感受，2000转以下提速肉，柴油车特点只能慢慢加油。过了2000转，扭矩优势明显，超车很给力。至于噪音，怠速时还是明显的，速度起来了，也就是胎噪和风噪，发动机声音基本上没啥感觉，比想象中要好多了。
作者: 赵氏岳小兔    时间: 2018-5-5 07:10
这个颜色真是漂亮



作者: 钻山豹55    时间: 2018-5-6 09:50
作者: coolyab    时间: 2018-5-6 16:03
从马云家蒋波店里拿了五十铃sport的IM外挂电脑。五一小长假回来装上了，目前才开了不到100公里，但效果是显而易见的——完全是不一样的驾驶感受了，怪不得有车友评价是“换了一个灵魂”。
原本3.0的母夜叉在2000转以内加油提速的感觉是肉肉的，软绵绵的，用了外挂以后（我目前都是打在“1”档位上）提速流畅给力，踩油门随叫随到，完全没有之前那种顿滞感觉，有点开汽油车加油提速的意思了，我之前开过4.0的120普拉多，用了外挂以后的3.0母夜叉，我个人感觉加油提速没有明显差别了，而没有外挂之前完全不是一回事——当然这也是柴油机的特性吧？
总而言之一句话：爽，爽极了！就驾乘感受而言，这套五六千元的外挂完全值得拥有，当然，稳定性啥的接下来还有待考验。
唯一要吐槽的：就不能把说明书简单汉化下么，要知道像我这样的文盲是看不明白的，修理工也是英文字不认识几个的。[捂脸]
作者: coolyab    时间: 2018-5-6 21:08
晚上回家走高架，试了下暴力模式“2”。随便点点油门时速就到120了！动力大幅提升的同时，即时油耗并未见提升（具体的当然还要以加油为准），可能跟换挡更顺畅也有关了，轻点油门，动力随叫随到，源源不断。
作者: chongqingzeng    时间: 2018-5-6 23:47
作者: 闲逛四方    时间: 2018-5-8 20:03
作者: 桥4X5    时间: 2018-5-10 22:33
1.9T的能装外挂电脑吗？
作者: 闲逛四方    时间: 2018-5-12 19:10
作者: coolyab    时间: 2018-5-13 09:02
毛牌铁裤衩上身
作者: coolyab    时间: 2018-5-13 09:05
另外远近光换了led的光源，总算不是蜡烛光了。近光原来有凸镜，远光用得少，不想多花钱就没改凸镜。
作者: 风之子c    时间: 2018-6-5 00:04
作者: 望穿秋水    时间: 2018-6-5 08:00
持续关注中！
作者: 低四    时间: 2018-6-5 22:01
感谢分享
作者: 舟樯    时间: 2018-6-8 15:54
狼兄好，久仰！都是重庆的兄弟伙。向你请教有关母夜叉的事情。因为对手动、分时有偏好，关注母夜叉一段时间了。就是3.0那个手动挡。在论坛里看到你也是这款，所以问问你。一是这车在销量网上没数据，是何原因？另一个是，在母夜叉和其他论坛里看到说是装配、用料如何如何的低劣。甚至还有一篇帖子贴出很多图片，说是接缝如何的大小不一致，以及走沙后各种变形、漏油等等。本来这几天重庆车展就想去看看，现在想得到你的真实的用车体验后再作打算。我选车的原则是实用、现在开的是柴油哈弗5.选择范围很小，无非就是撼路者、母夜叉。望兄不吝赐教，谢谢！
作者: XinLiang    时间: 2018-12-26 17:06
作者: 漠北豪情    时间: 2018-12-28 08:47
你好前辈，我看论坛里面。那是分享过帖子说国五排放标准的增加了DPF颗粒捕捉器.布里维奇这样的方案的好处是成本低廉，便宜厂家大多采用，但是弊端就是会导致机油增多……不知您可否遇到这个问题。希望你后期用车中给小白们给予点分享关注此问题。



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