[style=body]1、该电动尾门集现在市面上所有电尾功能于一体;
2、电杆采用进口弹簧(宝马5系工厂出品);
3、支持手自一体;
4、可随意手动打开到任何位置智能高度调节,高度自动记忆,任何位置,只需要手动调到需要的位置,长按尾门关门键不放3秒,即可进行记忆设置,以后打开,都是打开到记忆位置;
5、智能防夹,可以挑战夹黄瓜,夹香蕉,在不伤香蕉黄瓜的情况下启动防夹,再次自动打开尾门;
6、智能防损,在打开过程中,如果遇到阻碍,比如说撞墙 撞电线杆,遇到阻碍,立即停止,防止玻璃及尾门的损伤;
7、原车遥控器远程操作,无需加带其它遥控器;
8、原车拉手 或 原车尾门开关,按一下自动打开(在检测到钥匙的情况下) 尾门内需加装微动按键,按一下自动关闭;
9、原车主、副驾操作,主副均可操作,原车门板上锁 解锁键, 连按3次,自动打开, 上锁键连按3次,自动关闭;
10、脚踢操作,进口脚扫模块,(同样需要检测到钥匙的情况下才可启动);
集10大特色功能于一身,开关匀速顺畅。(最后有视频哦)
来个特写
看看其他的脚扫模块都是啥价格啊
准备安装
我是样车,S7啦
原车孔位安装电推杆
好粗的电杆啊,左边是原车的气压杆
真的是原车孔位安装哦,不用打洞
演示下防夹,就算手放在这里,关的时候也不会夹疼手哦,采用了特殊技术实现的哦
这个就是特殊技术,
车内按连按三下锁车键关尾门,按三下开锁键开尾门,原车带的那个拉手根本用不上了
脚扫开闭尾门
原车拉手(微动)开
微动(加装的)关
(转载自太平洋汽车网)[/style]
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