撼路者和普拉多的艰难选择

[style=body]在买车这件事上，家里已经是开过几次“家庭大会”的，每个人都有不同的意见。老爸和老妈这辈人就比较看重老品牌这块，毕竟路上开的人多了，他们就感觉很可靠，就像普拉多就是他们一直推荐的。加上老妈以前是做会计的，她首先想到的就是保值。其实说起保值这个东西是很悬的，这都是要看当时的汽车行情的，老爸这边的话，多多少少还是有着老一辈的越野情怀。（不反驳他们，只参考意见。）

看车的过程中在老爸老妈的强烈要求下，我和老婆去试驾过一次普拉多，不得不承认坐在车上面的那个感觉确实是很好的，坐上去可以明显感觉到整个车是一个整体，其底盘的稳定性和减震质感都特别明显，在过减速带和沟沟坎坎的时候没有那种哐啷哐啷的声音，车内的隔音效果也是很不错的，老婆说和家里的宝马三系有异曲同工之妙，这个形容还真是贴切！

普拉多好是好，但是说起价格的话就让人打退堂鼓了，因为普拉多2700已经退市，现在在售的基本都是新款普拉多3.5，买2700的话就是库存车了。问了一下新款普拉多3.5的价格，销售说是40多万起，我说，难怪坐着这么舒服，原来是坐在钱上啊！

今时不同往日，感觉在性价比上面还是撼路者靠谱，30万左右的售价，普拉多3.5有的它也有，普拉多3.5没有的它也有，价格还便宜。夸张一点的讲，买一辆新款普拉多3.5的高配60多万，都快可以买两辆撼路者，说起老妈在意的保值，很大一部分也是价格决定的啊！

以我在撼路者论坛里面潜伏那么久来看，抛开撼路者的那些性能、性价比不说，最让我感动的就是撼路者车友之间互帮互助的车友情、兄弟情！都说买越野车的大多都很重感情，这点，在撼路者车友会里面，真的是让我深深体会到了。

从撼路者车主“蛋蛋”失联的事情，很多撼路者车友发朋友圈找人，很多车主都在自发提供搜寻信息，论坛，朋友圈都被刷爆了，到最后的发动救援接力，成功营救出来，这件事情真的很让我震撼。在论坛里还看到撼路者在全国各地都成立了“中国撼路者救援联盟”，走到哪里都有归属感，看中的就是这样的四海兄弟情！

但家里人还是觉得买普拉多更保值，还请大家支支招！
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