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标题: 为什么说五十铃mu-X是性价比之王 [打印本页]

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作者: muyecha    时间: 2018-3-19 17:19
标题: 为什么说五十铃mu-X是性价比之王
合资SUV里面，它也许不是最牛逼的。但是它的性价比体现在：比它省油的没它大，比它大的没它便宜，比它便宜的没它动力强。不信你说个我看看。

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作者: 百科全书    时间: 2018-3-19 22:21
说的完全正确

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作者: lzh1026    时间: 2018-3-20 00:07

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作者: 路上感觉很好    时间: 2018-3-20 08:07

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作者: 吉老头    时间: 2018-3-20 13:39

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作者: 飞哈    时间: 2018-3-20 15:09

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作者: 蓝竹光    时间: 2018-3-22 10:53
怎么不说质量呢?mux就是又爱又恨，一直不敢出手，H9和MUX徘徊。

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作者: 冰棍儿    时间: 2018-3-22 12:39

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作者: muyecha    时间: 2018-3-22 12:40

蓝竹光 发表于 2018-3-22 10:53
怎么不说质量呢?mux就是又爱又恨，一直不敢出手，H9和MUX徘徊。

轰9四驱是硬伤，低转速扭矩就释放了，所以到处拔河。mu-X做工不是特别好，配置不多但是都很实用，但三大件扎实稳定，如果更看重性价比mu-X是不二之选，而且即便是自主第一大梁车轰9和mu-X也不是一个价格区间，要看顶配和起售价。

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作者: ttdycpz    时间: 2018-3-22 18:32
H9和母夜叉都不错

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作者: muyecha    时间: 2018-3-22 19:05

ttdycpz 发表于 2018-3-22 18:32
H9和母夜叉都不错

夜叉做工、配置和内饰次了点，但是三大件和四驱系统扎实耐用，合资里面性价比很高。也是除了福特全顺以外唯一国内首家比国外还低的合资车。

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作者: muyecha    时间: 2018-3-29 06:49

百科全书 发表于 2018-3-19 22:21
说的完全正确

谢谢版主，咱挣个钱不容易，钱要花的值。昨晚全程高速，193公里从江西萍乡到长沙，320国道小计5.9升百公里，相当于汽油5.2公里。五十铃把钱都花在看不见的四驱、被动安全和三大件上了，无法迎合国人的消费心理，母夜叉配置不多，但都很实用。我觉得mu-X最大的问题就是价格太低了，如果mu-X也卖60万，也许对于它论坛上所谓的共振、渗油、无关痛痒的刹车盘和大梁车可有可无的防撞梁等铸铁件生锈这些小毛病人们的接受程度会不一样。也许也会像普拉多一样的夸它皮实耐用、返修率低。这就是国人的消费心理，同样的一颗白菜，有人2块钱卖你，你说上面有个洞，我不要了，但有人20块卖你，你说这白菜上面有个洞，虫子都爱吃肯定甜。国人的消费心理就是给你便宜占你还挑三拣四，给你贵的你也不好意思说他不好。两个车我都开过，普拉多从尺寸油耗和动力都远不及mu-X，但普拉多的价格和丰田车标迎合了很多国人的消费心理，再加上进入国内市场比较早，市场保有量充足。不管什么车，自己喜欢，就是最好的。我觉得买mu-X我每一分钱都花的值，咱的钱都不是天上掉下来的，玩不起几十万却500块钱的油跑300公里的大排量自吸(汽油机要使出柴油机的劲儿要比柴油机多喝一倍的油)，mu-X车身也不是很长，但空间利用得非常好，七座也能用，不至于像奇骏、科帕奇、5008、欧兰德一样蹲小板凳。到目前为止，除了四驱系统没有去深度越野无法评价，一切我都很满意。

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作者: 单枪牧马    时间: 2018-3-29 17:13

蓝竹光 发表于 2018-3-22 10:53
怎么不说质量呢?mux就是又爱又恨，一直不敢出手，H9和MUX徘徊。

mux再差也不是H9这种烂货比的

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作者: 随缘禅师    时间: 2018-3-29 17:56

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作者: 黑色骑士    时间: 2018-3-29 22:32

单枪牧马 发表于 2018-3-29 17:13
mux再差也不是H9这种烂货比的

不能说H9是烂货，没有哪个设计师以设计烂货为己任，但H9是疑似模仿了普拉多，而mu-x是原装设计，模仿和原装，我选原装；H9的问题在于太豪华，却没考虑到“长城”这个品牌的地位，大老板是看不上的，再豪华也无效，平民可以接受但无需豪华到虚张声势的地步，最后只有小老板选择，撑得住小老板小业务的面子，可是车价对于小老板也不低了。

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作者: 逃亡射手座    时间: 2018-3-30 19:36
没人考虑BJ40吗

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作者: muyecha    时间: 2018-3-30 23:31

逃亡射手座 发表于 2018-3-30 19:36
没人考虑BJ40吗

北汽BJ40，外观硬朗但做工令人堪忧，很多人说是一个样子货，就是一个方盒子硬派五座大玩具，空间、油耗和动力相比之下没有那么实用，当然如果从纯越野的角度来看它的手动分时四驱，充足的离地间隙、接近角和离去角确实可以满足一些深度越野的需要。关键是可能出于成本考虑，柴油版搭载一个玉柴，不说不外销的五十铃4JK1和4JJ1，哪怕搭载一个过时的五十铃4JB1/JX493或者福田康明斯2.8T机头也好啊。

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作者: uu888    时间: 2018-3-31 00:43
板凳。。。。。。。

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作者: 周八痞    时间: 2018-3-31 22:17
3.0车主表示除了江五的装配工艺确实差了点以外，其他的我都认可

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作者: muyecha    时间: 2018-4-1 15:32

周八痞 发表于 2018-3-31 22:17
3.0车主表示除了江五的装配工艺确实差了点以外，其他的我都认可

动力、空间、油耗，性价比杠杠的，做工和装配只能说一分钱一分货...

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作者: ricky_yang    时间: 2018-4-1 16:35

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作者: fsxygy    时间: 2018-4-1 20:46
所有评论说的都完全正确

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作者: 人淡如菊    时间: 2018-4-2 23:43

逃亡射手座 发表于 2018-3-30 19:36
没人考虑BJ40吗

与母夜叉比不是一个级别的

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作者: 人淡如菊    时间: 2018-4-2 23:43

周八痞 发表于 2018-3-31 22:17
3.0车主表示除了江五的装配工艺确实差了点以外，其他的我都认可

装配真是不敢恭维

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作者: 人淡如菊    时间: 2018-4-2 23:44

muyecha 发表于 2018-4-1 15:32
动力、空间、油耗，性价比杠杠的，做工和装配只能说一分钱一分货...

性价比高

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作者: 漠北豪情    时间: 2018-4-3 00:30

muyecha 发表于 2018-3-28 22:49
谢谢版主，咱挣个钱不容易，钱要花的值。昨晚全程高速，193公里从江西萍乡到长沙，320国道小计5.9升百公 ...

不认同你的观点！10万块也不生锈，还卖56十万，你真的是人才！

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作者: muyecha    时间: 2018-4-3 01:00

漠北豪情 发表于 2018-4-3 00:30
不认同你的观点！10万块也不生锈，还卖56十万，你真的是人才！

你的伞把生锈了，影响你用伞吗？

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作者: aucma1    时间: 2018-4-17 16:38
1、江铃的装配工艺啊，头疼。
2、上锈的确不是个小问题。
3、轰九和母夜叉相比，母夜叉的大梁真是有点薄的可怜。
我也是徘徊于轰九和母夜叉之间，母夜叉的动力和四驱结构没的说。轰九孱弱的动力和颇有微词的四驱让人唏嘘不已。

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作者: 桥4X5    时间: 2018-4-17 22:08
不知母夜叉大量的材质是否更好点呢？

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作者: 梓泞    时间: 2018-8-6 11:11
H9的做工强于MUX，但是发动机不如MUX的好，但也不是特别差。至于四驱的话我不认为H9的适时四驱就一定很糟糕，毕竟这类车本身就是穿越型越野车，不是重度越野之用，当然了MUX的分时更坚固，能攀爬更艰难的路也是很不错的。配置的话虽然H9更好，但MUX也够用。很纠结。

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作者: 常州歪歪    时间: 2018-8-6 15:49
楼主说的不错 所谓性价比就是这么回事，性能和价位都在同级别领先了就可以了，做工么真的不能用以前看轿车的眼光来看muX这个车

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作者: ACong    时间: 2018-8-7 08:50
2.5车主表示除了江五的装配工艺确实差了点以外，其他的我都认可

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作者: 黑色骑士    时间: 2018-8-7 11:17

梓泞 发表于 2018-8-6 11:11
H9的做工强于MUX，但是发动机不如MUX的好，但也不是特别差。至于四驱的话我不认为H9的适时四驱就一定很糟糕 ...

所谓做工好，就是有强大的“豪华”感吧，更多的拉丝 ，更多的木纹，更多的皮革，车门一打开，哇，赶上AMG了

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作者: XinLiang    时间: 2018-12-26 17:03
对！！！

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作者: 漠北豪情    时间: 2018-12-27 15:24
装配做工差是公认的，但是漏油，断梁就是质量问题！车是全球车型，底子是好的，这里说的三大件好我认为是两大件好，发动机 ，变速箱， 地盘就算了 江五国企作风，采购的钢材标号和强度都不咋地，梁头软是公开的了 不然也不户发动机舱副梁断裂那么多的例子！！你改减震硬了也会断副梁，还有朋友是DMAX简单越野后减震器支架哪里和大梁焊接处就开裂了 直接！

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作者: 严岗    时间: 2019-1-4 13:21

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作者: 鄱湖散人    时间: 2020-3-29 14:19
楼主总结的不错！

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作者: 狼摄天涯    时间: 2020-7-7 10:59
看了各位的贴子 真是让人爱恨纠结啊 所以还在观望中啊

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作者: 好汗哈哈    时间: 2020-7-14 21:36

狼摄天涯 发表于 2020-7-7 10:59
看了各位的贴子 真是让人爱恨纠结啊 所以还在观望中啊

买3.0的顶配说的问题都没有

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作者: 一直笑    时间: 2020-8-7 13:25
看着纠结啊。帕杰罗劲畅有柴油机子就好了！不知道各位大侠对撼路者柴油版怎么看，撼路者的底盘材质应该好很多吧。

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作者: 朴门子弟    时间: 2021-3-16 09:40

muyecha 发表于 2018-3-29 06:49
谢谢版主，咱挣个钱不容易，钱要花的值。昨晚全程高速，193公里从江西萍乡到长沙，320国道小计5.9升百公 ...

点评还是比较接地气的。

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作者: 朴门子弟    时间: 2021-3-16 09:52
江铃如果可以把握好日本五十铃柴油发动机独家技术支持，把装配品控提升上去，完全可以卖出很好的成绩。车型其实不需要过多的更新换代改脸孔，因为车是工具，需要的是实实在在的品控。

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作者: 珍惜人生    时间: 2021-3-23 09:50
车是全球车型，底子是好的

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作者: 望穿秋水    时间: 2021-4-1 19:07
持续关注中！！

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作者: 周生生    时间: 2021-9-4 20:36
江西佬毁了五十铃！

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作者: 珍惜人生    时间: 2021-9-7 09:57

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作者: 珍惜人生    时间: 2021-9-16 15:41
有点道理

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作者: 尘缘如梦    时间: 2022-1-25 09:49
这车放庆铃生产会好很多

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作者: 思远云游一方    时间: 2022-4-29 11:17

muyecha 发表于 2018-3-29 06:49
谢谢版主，咱挣个钱不容易，钱要花的值。昨晚全程高速，193公里从江西萍乡到长沙，320国道小计5.9升百公 ...

个人认为评价很中肯很实在，希望多一些这样的留言评论

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作者: 思远云游一方    时间: 2022-4-29 11:18

黑色骑士 发表于 2018-3-29 22:32
不能说H9是烂货，没有哪个设计师以设计烂货为己任，但H9是疑似模仿了普拉多，而mu-x是原装设计，模仿和原 ...

肺腑之言，赞一个

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作者: 思远云游一方    时间: 2022-4-29 11:23

梓泞 发表于 2018-8-6 11:11
H9的做工强于MUX，但是发动机不如MUX的好，但也不是特别差。至于四驱的话我不认为H9的适时四驱就一定很糟糕 ...

还是看经常用车的环境了，实践证明车都不差

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作者: 思远云游一方    时间: 2022-4-29 11:27

漠北豪情 发表于 2018-12-27 15:24
装配做工差是公认的，但是漏油，断梁就是质量问题！车是全球车型，底子是好的，这里说的三大件好我认为是两 ...

这是硬伤，虽然和用车方法、环境有很大关系，但是厂家必须重视这个问题

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作者: 思远云游一方    时间: 2022-4-29 11:31

朴门子弟 发表于 2021-3-16 09:52
江铃如果可以把握好日本五十铃柴油发动机独家技术支持，把装配品控提升上去，完全可以卖出很好的成绩。车型 ...

说的没错，但是咱们国人的消费理念和对车的认知......再加厂家也要发展，真实不好做

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作者: 望穿秋水    时间: 2022-5-8 14:44

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