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标题: 【直播】勇越试驾·醉美体验——大迈X7上市发布会直播帖 [打印本页]

作者: 电光石火 时间: 2017-3-19 21:57
标题: 【直播】勇越试驾·醉美体验——大迈X7上市发布会直播帖
本帖最后由电光石火于 2017-3-19 21:58 编辑

2017年3月22日，众泰大迈将在云南香格里拉举行“勇越试驾·醉美体验”——大迈X7上市发布会，e族受邀参加本次发布会，小编将前往云南参与试驾和发布会，并在本帖中直播整个过程，敬请大家关注！

告别冰冷的试驾场地、试驾道具体验、拒绝过场式的发布会。回归自然，对香格里拉的极限山脉发起挑战，验证大迈X7的高品质、高性能、高价值的产品特点，用原生态告诉您属于大迈X7的醉美体验。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-19 21:59
之前我们的同事已经对众泰大迈X7 1.8T手动挡车型进行了试驾，大家可以点击观看~

综合型实惠选手试驾众泰大迈X7 1.8T手动挡
http://drive.fblife.com/html/20170218/182124.html

作者: 电光石火 时间: 2017-3-20 20:42
本帖最后由电光石火于 2017-3-20 21:30 编辑

到丽江刚下飞机，就被丁磊离职的消息刷爆了朋友圈。。。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-20 20:45
记得原来新款大迈X5上市的时候，接机的车就是大迈X5，现在X7要上市，接机车辆直接变成大迈X7，让编辑们直接感受这款车的乘坐感受，看来众泰也是对这款车充满信心。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-20 21:42
到达酒店入驻，厂家还贴心的准备了冲锋衣。虽然从天气预报上看丽江和北京的温度相差不多，不过由于此次上市的地点海拔较高，还是比较冷的，好不容易感受了几天春天的北京，这次又回到冬天了。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-20 21:50
明天21号，媒体们将从丽江出发前往香格里拉，相信一路上的景色肯定非常迷人。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 09:18
昨晚刚下过雨，现在的空气中夹杂着许多水汽，非常清新，快醉氧了。我乘坐的是8号车，准备出发～

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 09:43
大迈X7车内真宽敞！中控台大屏幕带导航、倒车影像，很实用。空调区域是触控式的，实用性差点，但提升逼格。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 10:24
进入隧道后导航没信号，但还会根据之前的行驶状态计算车辆大概的位置。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 10:25
五挡八十公里的时速，转速维持在两千转左右，还是比较省油的。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 10:43
车队中已经有人有高反，建议大家喝这个灵丹妙药～甭管管不管用，小编先干为敬。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 11:21
到达第一个停车点：长江第一湾。与此同时，三辆众泰大迈X7将在旁边的山脊上完成速降，这是准备往山上进发。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 11:27
由于是在山上完成，整个速降过程没有观察到。整体路程3.5公里，用时5分钟，大家可以算下时速，不过要注意这可是碎石路面带有很多几字弯的山路。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 11:43
从长江第一湾出发继续前进～

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 18:08
以前去过新疆天山，两侧也有牧民，可是跟这里的风格完全不一样，云南这里将山划分出了层次感。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 18:09
眼看着时间也到了中午，享受了一顿非常下饭的美食~

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 18:18
午饭过后，就要赶到虎跳峡。话说这里已经接近西藏，有不少藏传佛教的文化，比如这个大货车的后挡泥板上的符号。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 20:36
虎跳峡景区的标志还是非常明显的，右侧的是我们的藏族导游。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 20:39
还没到虎跳峡，山路就已经非常险峻了，各种各样的峡谷让人看着都害怕。看这悬在车上方的山峰。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 20:42
车队到达虎跳峡景区，由于从丽江过来的路上有不少泥泞的地方，这时候的车已经满身是泥了，不过倒是给大迈X7增加了一丝野性的味道。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 20:44
虎跳峡，以“险”名天下，是中国最深的峡谷之一。虎跳峡有香格里拉段和丽江段和之分，而香格里拉虎跳峡是国家AAAA级旅游风景名胜区，它包括上、中、下虎跳峡，高路徒步线，其中：虎跳峡徒步线被誉为“世界十大经典徒步线路之一”，主要由高路徒步线和中虎跳峡徒步线两大部分组成。虎跳峡位于香格里拉市虎跳峡镇境内，距香格里拉市96公里，距丽江市80公里。在云南省玉龙纳西族自治县（原丽江纳西族自治县）龙蟠乡东北。峡谷长17千米，南岸玉龙雪山主峰海拔5596米，北岸中哈巴雪山海拔5,396米，中间江流宽仅30-60米。虎跳峡的上峡口海拔1800米，下峡口海拔1630米，两岸山岭和江面相差2500-3000米，谷坡陡峭，蔚为壮观。江流在峡内连续下跌7个陡坎，216米短距离落差。水势汹涌，声闻数里，为世界上最深的大峡谷之一。旧时曾因山崩截断江流，至今尚有崩积物遗留。另有广东信宜虎跳峡与之同名。虎跳峡为流水地貌，落差大，水流急。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 20:47
我们到达的地方只是上虎跳。从观景台俯瞰峡谷下方，就可以看到一块硕大的石头。上虎跳是峡谷中最窄的一段，离公路边的虎跳峡镇9千米，其江心雄踞一块巨石，横卧中流，如一道跌瀑高坎陡立眼前，把激流一分为二，惊涛震天。传说曾有一猛虎借江心这块巨石，从玉龙雪山一侧，一跃而跳到哈巴雪山，故此石取名虎跳石。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 20:49
香格里拉这里的雨来的非常突然，刚才还好好的大晴天，就直接掉起雨点了。
虎跳峡游览完毕，继续向香格里拉出发。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 20:51
在沿途的河床中有很多这种开采石头或者沙子的产业，不知道这里是不是支持开采，但是从保护环境的角度来说个人认为还是不适合。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 20:51
突然发现众泰大迈X7的钥匙很有逼格，有木有！

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 20:54
继续北上已经能看到很多非常接近真实生活的民居了。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 20:57
车队行进到一处观景台，在这里可以看到哈巴雪山。哈巴雪山位于香格里拉县东南部，是喜玛拉雅山造山运动及其以后第四纪族构造运动的强烈影响下急剧抬高的高山。最高峰海拔5396米，而最低江面海拔仅为1550米。山势上部较为平缓，下部则陡峭壁立，望之险峻雄伟而又美丽神秘。“哈巴”为纳西语，意思是金子之花朵。哈巴雪山，海拔5396米，位于云南省中甸县东南部。与玉龙山隔虎跳峡相望，攀登季节为每年11月到次年2月，受季风影响，1、2月风力较大，经常达8级以上。11月与12月风力较小，是攀登的最佳季节。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 21:02
海拔达到3000米以上就随处可见雪了，在来的路上就看到了封山育林的标语，导游介绍说现在这些林场已经禁止砍伐了，这些小树苗一看就是后来新栽的，希望可以茁壮成长，防风固沙，减少水土流失。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 21:04
这里有没有一种“风吹早低现牛羊”的感觉？

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 21:10
每个地方的民房都有这个地区的特色，在即将到达香格里拉的时候，路边的民房一般都是两层的，而且呈现梯形的形状，非常好看，而且想象一下住在这种建筑中肯定特别恣意，就像一个一个的小别墅。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 21:12
跑长途一定要及时加油，即使有半箱油的状态下也要加满，因为你不知道下一个遇到的加油站油品怎么样，能找到可靠的还是趁早加油吧。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 21:19
在即将到达香格里拉城区的时候，经过了一段碎石路，这里应该是在建设一条公路，坑坑洼洼的路面对车辆的减震筒是极大的考验，而且有些地方的土地已经跟雨水混合，都成了泥地路面了，对车辆轮胎也是一种考验。SUV车型在这里还占据了一定的底盘高度优势，这张可以明显的看出来——SUV走坑洼的地方，轿车走旁边平整的地方。。。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 21:20
最终，在经历了一天的奔波之后，我们终于抵达了香格里拉，在城区中游走感觉就像是从古至今的一次穿越。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-21 21:27
看看明天的安排，收拾收拾准备早点休息。

作者: 张怀东 时间: 2017-3-22 10:50
能不能开上添越，就看众泰了

作者: 电光石火 时间: 2017-3-22 23:39
3.22早晨集合，今天的行程是试驾+游览景区。看到停车场里有很多充电桩，昨天从教练口中得知，很多飞到丽江或者香格里拉的游客都选择租车自驾游，而能够租到很多电动车。想想也是，丽江古城和香格里拉城区都没多大，租个电动车也算合情合理。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-22 23:41
今天试驾的媒体有点多，100多家，20余辆车，所以只能4个媒体一辆车，加上驾驶员，每车5人。坐在后排中间位置的我实际体验后排空间，还算可以，至少不会碰膝盖。后排还有空调出风口，非常不错。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-22 23:43
首先出发到松赞寺景区集合，然后媒体分为两组，一组游览景区，另一组试驾。
噶丹·松赞林寺是云南省规模最大的藏传佛教寺院，也是康区有名的大寺院之一，还是川滇一带的黄教中心，在整个藏区都有着举足轻重的地位，被誉为“小布达拉宫”。该寺依山而建，外形犹如一座古堡，集藏族造型艺术之大成，又有“藏族艺术博物馆”之称。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-22 23:45
头一回来到藏区，对这里的环境十分好奇，比如这些散养的小猪，藏族人，藏民建筑等，一切都透露着佛教文化的气息。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-22 23:48
小编所在的组别先出发进行环湖试驾。大迈X7配备1.8T发动机，最大马力177匹，最大扭矩245N·m，匹配5速手动变速箱。
试驾过程中，离合器踏板的位置比较高，而且行程也比较长，好在结合点还比较好掌握。
刹车踏板力度还算中等，不是那种一踩就有的感觉。
油门踏板非常轻盈，但是不知道是不是因为发动机高反的原因，在初段和中段感觉都很一般，后段转速攀升到3000转以上才有比较明显的加速感。
悬挂系统的调教明显是偏硬的，在碎石路段尤其明显，让人感觉不舒服。不过这种调教在铺装路面高速过弯的时候起到的支撑效果非常好，整车不会左右摇晃，能够保持在一个很稳定的位置。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-22 23:55
上午试驾时间非常短暂，午饭过后，下午我们这一组媒体来到了松赞寺参观。
经过导游的讲解，对藏传佛教有了更新的认识，也认识到了信仰的力量。
正是因为现在的国人大部分都是无神论者，都没有信仰，没有一个内心的约束，所以做什么事都不会害怕，也不会顾及后果。
就比如现在共享单车，明明是为大家提供方便的交通工具，却被很多人恶意糟蹋，或者为了一己私利加锁等，没有想到过因果报应，自然也就不会有忏悔之心。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-22 23:59
而且对于我们这些常住在平原地区的人来说，高原反应真的非常可怕。自从昨天到了香格里拉，小编就开始有轻微的头疼，今天也一直有这种现象，而且在游览寺庙的过程中，登几步楼梯就喘的不行，其他媒体也都是这种状态。
游览完毕后，我们乘坐大巴来到了试驾路线旁边的一个酒店，这里就是众泰大迈X7的上市发布会地点了。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-23 00:00
在漫长的等待之后，发布会终于要开始了，此时的室外温度已经降到3度左右，几个藏族舞者表演了暖场舞蹈。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-23 00:02
播放了一段大迈X7的宣传片之后，发布会终于正式开始。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-23 00:03
主持人上台介绍今天到场的重要嘉宾。这姑娘看着都冷啊！美丽“冻”人！

作者: 电光石火 时间: 2017-3-23 00:12
领导上台介绍众泰大迈X7的各大卖点。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-23 00:13
两位领导共同为新车揭幕。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-23 00:16
众泰大迈销售公司总经理杨国华从各个方面阐释了众泰汽车在行业中的发展状况以及前景。

作者: 电光石火 时间: 2017-3-23 00:17
激动人心的时刻终于到了，大迈X7的售价公布，与之前的预售价保持一致！

作者: 电光石火 时间: 2017-3-23 00:19
几位领导点燃发布会的篝火，发布活动到此结束，之后的篝火晚会小编实在是冻得够呛，无缘参与这一娱乐项目了。本次直播到此结束，多谢大家关注！

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