在方向盘脖子那用10mm套筒把左右两个六角螺栓拆下来就可以取下安全气囊也就是喇叭的按键了。 
安全气囊底下有两个电线插头连着，在插头两侧一捏就可以拔下来，不过千万记着黄对黄，黑对黑，回头插错了可别怪我 
拔了插头就可以把安全气囊取下来了，这样收拾大裤子方便点。 
安全气囊拿掉后就是这样子，大裤子三点毕露，用T20的梅花批把那三个螺丝拧下来。 
三颗梅花钉取下，插头拔出就可以取下大裤子那常搭错的神经了。（顺便给那两神兵利器插个广告） 
翻个身给大家瞧瞧那搭错的筋。（再给那两兄弟做个广告） 
按宁波喵的方法来个暴力强拆，落下这一堆的物件。说实话大裤子这根筋做工还真不错，硅胶柔性镀金触点，这样按喇叭的时候就不会像微动开关那样硬碰硬了，镀金触点也能保证开关的使用寿命。 
这个插头剪下备用，好歹也是原装的硬通货 
横来竖去的研究了下大裤子的开关，很不解，做工精良，触点镀金，密封严实，按理可没那么大条容易发神经啊 不过从柔性电路板下面那些不明液体的痕迹来看应该是某个开关里湿度大了导致它大脑短路乱鸣乱叫 
折腾够久了，下面就动手治病吧，首先 OMRON 欧姆龙B3W-4005防水轻触开关12*12*4.3MM登场（惭愧，用了日货，一块六一个，用了四个） 要先把它肚子下面的两个脚砍了，平整点，这样胶起来结实。 
把这四个砍了脚的开关胶在原来开关的位置（一定要对准了啊，位置不对以后喇叭按了也是白按）， 焊上崭新的高温线，再焊上原配的高大上插头（给剪下来了，怎么瞧着也有点丑），再给它用胶全封起来，既牢固又防水 结果就得了下面这个东西，怎么瞧着有点丑啊，一点也没人家原配的高大上 不过好在便宜，1.6 x 4，x宝上这玩意再怎么滴也要五百大毛的，想着想着心理就平衡了 
做好就赶快装上去试试吧，可怎么看看感觉还有点问题呢 
仔细看看原来是小鬼子的东西和小鬼子一样长得矮，才4.3mm，装上去离触点还有好大一截呢，而且和方向盘上那铝合金的触点硬碰硬，这样可不好 于是赶紧从x宝上请了另一位大神（广告插入：便宜卖喽，一块五一个） 
按着方向盘子触点基座的样子把这四个大神修理了修理，另外这四个大神帽子有点高，给它们整理了下。 
用啫喱胶把这四个大神请上座，柔性的胶有弹性，皮实，嘿嘿 
再装起来瞧瞧呢，感觉不错，胶垫既增加了触点的高度，又避免了微动开关和触点的硬碰硬，正点！ 
好了，可以收工了，可以把大裤子那嗓子拼起来收工了，安全气囊两个插口可记得黄对黄，黑对黑啊，要不然气囊爆了可不怪俺 
把安全气囊那榫子顺着槽插好拧上螺丝就完事大吉了，收工 
最后再总结一下呢， 大裤子的原配开关感觉还是很不错的，设计合理，做工也精良，只是密封性可能有所欠缺，它靠近插头的那个开关只有三个固定点，还有一个是空的，问题可能就出在这。 个人猜测大裤子乱鸣乱叫是因为空气湿度大了水汽进入开关导致它容易短路；只需要拆出来晾干，然后用热溶胶把四个开关周边全部密封好就能解决问题，下次哪一位大裤子会自己唱歌的同学可以试试（转载自爱卡汽车）
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