越野e族论坛

标题: 我与江西五十铃mu-X品牌车队行走青藏川甘大环线（二） [打印本页]

作者: 15349269854 时间: 2016-11-9 17:05
标题: 我与江西五十铃mu-X品牌车队行走青藏川甘大环线（二）
本帖最后由 15349269854 于 2016-11-9 17:12 编辑

Day 6 格尔木---不冻泉全程180公里

随着行程我们行走的线路海拔会越来越高，见到的风景也会越来越美，所以得保持住精神不能犯困。

今天我们要进入昆仑山国家地质公园，在这里我们领略很多的著名景点哦。

纳赤台，藏语意为“沼泽中的平台”，昆仑神泉。它的海拔3700米，是一眼四季不冻的冷泉。昆仑神泉相传是天宫玉酿琼浆洒落人间幻化而来，有“人间圣水”、“冰山甘露”之美誉。

三岔河大桥，位于海拔3800多米的高山峡谷中，全长690.19米，桥面距谷底54.1米，是青藏铁路第一高桥。经过三岔河大桥，立马就到了无极龙凤宫，现在所看到的无极龙凤宫是2014年新建的，无极龙凤宫因龙之传人、凤之后代而得名，是供奉三圣母（西王母、九天玄女、金圣老母）的道观，故亦称西王母庙。

我们到达西大滩海拔4150米是这次旅程中第一次到达4000以上的海拔，现在前往玉珠峰脚下。玉珠峰，我们来啦！

虽然大家都不是专业的登山队员，但也想尝试下这上过玉珠峰的感觉。玉珠峰下渺小的我，马上就要由草地踩到玉珠峰的雪了。看着山就在眼前，可是怎么走都走不到你看到的位置。

没有在高原生活过的朋友建议就不要前往了，看看我的照片吧。在走路的过程中你可以感觉到自己的心跳扑通扑

通的。

晚上住在不冻泉这里唯一的一家旅店，这一晚已经在我记忆里留下了深深的烙印，五人一间的板房，人工炉火——前半夜热的要死，后半夜炉子灭了又冻的要死。不知道爬完雪山后是有多累，我竟然迷迷糊糊的睡着了。

Day 7 不冻泉--可可西里--雁石坪镇全程327公里

早上驱车不远，就来到了索南达杰保护站。青海可可西里国家级自然保护区总面积450万公顷,是21世纪初世界上原始生态环境保存较好的自然保护区，也是中国建成的面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。

在这里你可以看到只有在图片上才见过的日照金山，这次如此真实的映在我眼前。

沿途上遇到徒步往拉萨去的僧人，信仰的力量。

风火山，又名隆青吉布山，海拔5010米，地处可可西里东南，青藏公路和铁路横穿其间，风火山山体呈红褐色，十分醒目，好象被烈火焚烧了无数次，在可可西里地带堪称一绝。

一般高原反应会在五道梁处非常显现，因海拔和地势，空气不流畅，又因这一带土壤含汞量较高，植被较少，造成空气中含氧量很低，被认为是青藏线上最难的地段，很容易发生高原反应。通常认为如果能安全度过五道梁，唐古拉山口问题就不大了。

欣赏着各种始料未及，想象力无法脑补的云，我们也快到今天的目的了。晚上的酒店有暖气有热水，对于我这个已经两天没有办法洗脸的人来说，终于可以解脱。明天就离开青海进藏了，心里有点小激动。

Day 8 雁石坪--那曲穿越青海西藏边境，共320公里

开始爬唐古拉山，5231M这是我来过最高的地方，也是整个路途中最高的地方。一路走着，让我也默默向为这条路作出贡献的所有人们致敬。

今天的终点，那曲。大家伙约着去喝西藏的酥油茶，主要第一次来，太激动了，一个藏族家庭开的，所有的家具装饰都是纯藏式，不许想法子自己装潢，随随便便就已经很好看了。这里的酥油茶很便宜25一暖壶。还有拉萨的啤酒，比一般的啤酒的量要大，而且口感很好。

Day 9 那曲----纳木错全程244公里

在用手机拍延时天很冷放着没有管，等我再去看的时候黑屏，没点电了。是很快没有电了，天冷真费电呀。整整一个下午就一直坐在这里，不想走。这里是一定还会再来的地方。

这是我们的住处，请不要忽略地上的狗，他们是纳木错的一部分，这里的流浪狗至少有几百只。晚上最喜欢的地方是各种电线杆旁，半夜你要是想去上厕所，一定要心里素质好，在黑黑的夜里面都是黑黑的狗，而且是很多很多。但他们都很友善，尽管长得有些凶，但不要去激怒他们，他们才是这里的主人。

晚上去拍星空，吃完晚饭，还不到8点，我们就已经出发了，一定要在月亮出来前完成拍摄，要不拍出来的天空只能黑夜变白天了。穿着我的军大衣把自己裹成基本行动不方便的厚度。

Day 10 纳木错---拉萨全程258公里

羊八井这里有规模宏大的喷泉与间歇喷泉、温泉、热泉、沸泉、热水湖等。羊八井还拥有全国温泉最高的水泉，这里的温泉水含大量硫化氢，对多种慢性疾病都有治疗作用。

Day 11 拉萨城

休息了一夜，早上五点前往大昭寺，大昭寺门前灯火通明，信众络绎不绝，这个时间基本没有游客，全是虔诚的佛教徒。尽管从小身在藏区，可还是被眼前的景象震慑住了，这里根本没有夜晚，只有四季，没有休息，只有永远不会终止的念经声音。

八点十五，大昭寺才会开门允许人们进入，我和我的伙伴们，随着信众们一起绕街几圈之后，来到门口排队，这里秩序没有人维持，大家都很自觉，离开门还有一个小时，天空还没有渐亮的趋势，心里很平静，也很幸福。

至此我们的前半段行程就结束了，下一篇主要是我们从拉萨至成都——川藏南线这段行程我们一共走了5天，成都到西宁走了2天。

作者: 乱石窖 时间: 2016-11-9 18:22
沙发，继续欣赏大片

作者: 征途20133 时间: 2016-11-10 15:25

15349269854 发表于 2016-11-9 17:05
Day 6 格尔木---不冻泉全程180公里
随着行程我们行走的线路海拔会越来越高，见到的风景也会越来越美，所 ...

貌似我们的摄影师~你是小黄吗？

作者: 测试员 时间: 2016-11-10 15:28

15349269854 发表于 2016-11-9 17:05
Day 6 格尔木---不冻泉全程180公里
随着行程我们行走的线路海拔会越来越高，见到的风景也会越来越美，所 ...

好帅。

作者: 任淡定 时间: 2016-11-11 15:45
标题: 顶顶顶！！！

作者: 野钓游天下 时间: 2016-12-4 13:16
很棒的车

作者: sunnyean 时间: 2016-12-12 20:30
受教受教了

作者: 游山玩水E快乐 时间: 2016-12-15 16:31
请问，这车子在高原的动力如何？

作者: 山西-信仰 时间: 2016-12-30 22:42

作者: 十堰撒野的心 时间: 2017-1-1 19:49

15349269854 发表于 2016-11-9 17:05
Day 6 格尔木---不冻泉全程180公里
随着行程我们行走的线路海拔会越来越高，见到的风景也会越来越美，所 ...

对于五十铃，非常喜欢，价格再便宜点就好，最重要的，可靠性，可靠性，可靠性。可靠性做好了，绝对神车一枚，当然还有个前提，神州把柴油品质弄好，弄好，弄好。实在不行再加个油水分离器，经常放下水。加油后观察油水分离器情况，哪家加油站加的油水少，以后就定点加。这车厂家也没给个大油箱，有点气人，小小的穿越肿么办？改油箱，原位的也好，副油箱也好，都得要可靠可靠可靠！轮胎就先不改，底盘升2寸必须的，升高了怕漂。前后杠也是刚需。所有这些原厂都弄好，不行吗？不行吗？不行吗？唉，所有重要的事情都说了3遍

欢迎光临越野e族论坛 (http://bbs-old.fblife.com/)

X3.2