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标题: 入眼即入手 [打印本页]

作者: 路人z    时间: 2016-5-18 20:06
标题: 入眼即入手
今儿已定,3.0顶配5座棕。大概是去年九月的车车。思来想去,还是国四的车去到那儿都无所顾虑。。。。。。
       另:还是进口件让人放心啊(网上的诸多言论让人。。。)
即便和基地老大讨教这个问题,还是心有疑虑。车到手再做评价吧!!!
作者: otwotree    时间: 2016-5-18 21:14
我想知道,哪些是进口件。。。。。。
作者: otwotree    时间: 2016-5-18 21:15
另外国四国五无非是排放标准的问题,真正影响作战半径的是高压共轨机头到底适应国内情况不。
作者: 顺风07    时间: 2016-5-18 21:39

作者: 路人z    时间: 2016-5-18 22:15
标题: 回复 2楼 otwotree 的帖子
为啥库存的,基本就是看上了三大件呗。。。在前期的话,这三大件基本是进口件啊!
作者: 路人z    时间: 2016-5-18 22:23
标题: 回复 3楼 otwotree 的帖子
4K机头原来为啥迟迟不上,也就是适应性的问题嘛。现在4JJ1的问题不就顺理成章的搞定?!
这个问题算是最最最基本的原则了吧,这都没能解决?。至少江铃(其实还是五十铃)技术上不可能不解决就推出MUX。我是这么认为哈!
作者: mango911    时间: 2016-5-19 00:12
你哪点的?什么价位?
作者: 陆铭    时间: 2016-5-19 09:03
现在想下手很纠结,冲缸垫的,机舱加固板断裂,刹车油管等等一些问题,让人下不了决心,等半年后再说吧,反正有车开,竞技者还有俩呢
作者: cnkeh00    时间: 2016-5-19 19:00
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作者: 路人z    时间: 2016-5-19 19:38
标题: 回复 8楼 陆铭 的帖子
有车开那就更不用急了
作者: 路人z    时间: 2016-5-19 19:41
车已提。。。
奔行200公里提车回家,明儿上户再做报告!
作者: 风景尧    时间: 2016-5-19 22:01
标题: 回复 3楼 otwotree 的帖子
机头应该没有问题吧,不是说这机头还是蛮可靠的蛮。
主要担心是天朝的油品,要真是上国五,这油品上不去,也是扯
作者: 风景尧    时间: 2016-5-19 22:04
标题: 回复 8楼 陆铭 的帖子
哎呦,土豪,还在观望,呵呵
观望一哈是必要的,等解决了那些毛病了先h
话说两辆,你一个人开的过来麽,好羡慕
作者: 有冰    时间: 2016-5-20 10:38
话说思来想去,还是国四的车去到那儿都无所顾虑
不用喝尿
比国五便宜
发动机比国五抗造
作者: 路人z    时间: 2016-5-20 13:23
最后让我拿定主意的就是这句:国四的才能让我踏实啊,无所顾虑!
作者: 路人z    时间: 2016-6-7 15:24
        呵呵,车车到手其实没有细看过。也是在坛子里看见大家伙儿说诸如油水一类的问题也就留心起来。
    不过说起来,这是我们需要操心的事儿吗???
    看来这江铃被黑也是能找到出处的哈!
    比如说今儿我就打开机盖细细瞅瞅了;是啊,连冷冻液也是只加到了下限。。。这这这,不都说以小见大嘛,这品控也是让人醉了。。。
    即便是车车的大局没问题,不过看来对待我们的小M还得细心再加细心啊!




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