普及英菲尼迪知识转载！就当往炉子里添点煤！大家共同学习吧！

毛客

英菲尼迪历史简介就像雷克萨斯在北美的迅速蹿红一样，几年之内，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，Infiniti(英菲尼迪)迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一，拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型。到2005年，Infiniti(英菲尼迪)在美国的累计销量已经超过了100万辆。Infiniti(英菲尼迪)的所有产品通过统一标准的经销商网络进行销售和服务，提供给消费者顶级现代豪华车的超凡享受。
      在北美市场取得成功的同时，日产汽车公司在2005年出台了为期三年的“日产增值计划”，把Infiniti(英菲尼迪)在全球的推广作为重要战略举措之一，并将中东、韩国、俄罗斯、中国及乌克兰定为全球扩张的重点目标市场。2005年7月，韩国第一家Infiniti(英菲尼迪)经销店正式开业；2006年4月，Infiniti(英菲尼迪)宣布了进军欧洲的时间表；2006 年8月, Infiniti(英菲尼迪)产品在莫斯科车展亮相, 成为进军俄罗斯市场的精彩开端。
在国内，2006年7月19日在北京举行了经销商意向书的签字仪式，为建立销售网络打下了坚实的基础。到2009年英菲尼迪的全系产品已经系数引入，象征顶级豪华SUV的FX50也已经进入预定阶段。当然由于奔驰宝马等豪华品牌已经先行进入，英菲尼迪的拓展之路还很长。
Infiniti(英菲尼迪)的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。Infiniti(英菲尼迪)的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求，那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。
Infiniti(英菲尼迪)大事记：
2006年11月03日   英菲尼迪进入中国市场
2006年8月Infiniti(英菲尼迪) 品牌亮相莫斯科国际汽车展，正式进入俄罗斯。同时，宣布将把新的欧洲总部设在瑞士的洛里市。
2006年4月Ghosn 先生公布 Infiniti(英菲尼迪) 进军欧洲的时间表。
2006年1月Infiniti(英菲尼迪) 概念跑车亮相底特律北美国际汽车展。
2005年7月第一家 Infiniti(英菲尼迪) 经销店在韩国开业。
2005年4月日产出台为期三年的增值计划，将在全球推广Infiniti(英菲尼迪) 品牌。
2005年1月Infiniti(英菲尼迪) 在美国的累计销量突破 100万辆。
2004年12月出台Infiniti(英菲尼迪) 在GCC市场上市的计划。
2004年5月Infiniti(英菲尼迪) 公布在韩国上市的计划。
2003年11月Infiniti(英菲尼迪) 年度销量首次突破10万辆。
2003年7月 据美国JD Power and Associates调查公司在2003年进行的客户服务指标(CSI)调查，Infiniti(英菲尼迪)第三次荣登客户满意度排行榜榜首。
1999年12月Infiniti(英菲尼迪)累计销量超过五十万辆。
1996年7月J.D. Power and Associates 公布，Infiniti(英菲尼迪) 在“客户满意度”调查中名列第一。
1995年5月J.D. Power and Associates 公布，Infiniti(英菲尼迪) 荣登“初期品质调查总体最佳车系”排行榜。
1994年11月Infiniti(英菲尼迪) 庆祝五周岁生日，在上市的头五年，销量突破200,000 辆。
1993年11月在J.D. Power and Associates 公司的销售满意度指标(SSI)调查中，Infiniti(英菲尼迪) 荣获“总体最佳车系”称号。
1992年7月J.D. Power and Associates 公布，Infiniti(英菲尼迪) 在“初期品质调查”中排名第一。
1991年7月J.D. Power and Associates 公布，Infiniti(英菲尼迪) 在“客户满意度”调查中名列前茅。
1989年11月11月8日，Infiniti(英菲尼迪) 在北美首次开设51个经销店，销售两款车型。
1987年7月选择“Infiniti(英菲尼迪)”作为新部门的名称。
1985年11月 日产汽车成立“地平线工作组”，研究北美豪华汽车市场机遇。

黑羽123

顶   

上海武警

剑飞名良

学习

毛客

锦州卡车司机 你的车照片呢？上来秀秀呀

辽G卡车司机

税大也要开啊，父子同开qx4.

侠客行者

QX56的介绍呢

小妖T

国内卖的EX，都是后驱的。。

EX35  是四驱的。。。

小妖T

我没车了咯。。。学习一下~~~

毛客

顶起来

从不停留

国内卖的EX，都是后驱的。。

毛客

小妖开啥车？

小妖T

顶啊~~~~！！！！！！！！！！！！！

毛客

哥们 车船税也不是我定的？！再说了 现在不是还在审议呢吗？你激动个啥？

zz23

车船税政策跟节能减排有什么关系，难道老子车停在家里不开，就不用交车船税了？？？？？ 操，超级S B，还叫兽，叫TM的

车船税政策现的推行现在就是打节能减排的幌子，着跟节能减排有什么关系，我车停在家里不开也要交，不交不能年审，车不开难道还不节能减排？ 这帮S B不知道打个说得过去的幌子？用屁股想事都不会这么S B

老子有钱也是自己辛苦赚的，又不是公款也不是暴发户，NND

毛客

累死了 困完了 最后来张全家福结束！！！

毛客

对开Essence概念车
    在成立20周年之际，英菲尼迪推出了Essence（本源）概念车，第一次将现有全部设计风格与新的设计语言相融合，并将英菲尼迪独特的美学理念进一步延伸。

发动机部分
    动力系统是 Essence最耀眼的创新，其混合动力系统由3.7升双涡轮增压V6发动机与3D Motor电动马达组成，在低速状态下后者可以独自输出152马力的最大功率，实现零废气排放表现，需要更大动力时，电动机可以与V6发动机共同实现592马力的最大功率。

翼子板通风孔部分
侧通风孔下缘饰条的设计灵感来自“kanzashi”，这是一种日本女性传统发簪，穿着和服时必不可少的饰件之一，同时也被现代女性青睐。车身线条和细节设计则从日本书道的笔法中得到灵感。

驾驶室部分副驾驶位
乘员席平面采用了独特的“茧”型设计，同时被赭红色内饰环绕，将自然与舒适奢华融于一体
A柱上小突起
从效果图上看Essence大胆地取消了传统的外后视镜，代之以后视摄像头，在电子技术日渐成熟可靠的今天，这也许不仅仅是一种尝试

车尾部分加LV包
新的合作者Louis Vuitton，为Essence概念车量身设计了一组三件式的专属旅行箱：包括两件公事包和一件大型旅行箱，完美置于Essence的行李厢内。这组旅行箱都采用Louis Vuitton经典的棋盘格图案，配以极具光泽的金属把手，很好地融入到概念车的设计氛围中。仅需按下钥匙上的按钮，Essence的行李厢盖便会自动开启，同时行李厢底板也会自动向后延伸，供车主轻松便利地取放行李。

毛客

FX
在2003年推出G35同时，新推出的第一代FX35/45也在市场上大获好评，他综合了跑车的操控性能与SUV的多功能性，同时新的设计风格令人心动。我们现在看到的第二代FX50装备了英菲尼迪目前几乎所有的最新技术——带有智能连续可变气门升程（VVEL）系统和连续可变气门正时（CVTCS）的5.0升V8发动机，快捷平顺的7挡自动变速器，智能底盘减振控制，后轮主动转向，智能四驱系统，全景式监控影像，带有自动加速及制动功能的智能巡航控制。与上一代相比FX50具有更强大的性能，拥有390马力最大功率和500牛米最大扭矩，能在不到6秒的时间内由静止加速至100公里/小时。外形设计也更加彪悍，被称为“水滴形”设计的前灯组目光凶狠，波浪形发动机舱盖进一步强化了两侧隆起部分，前轮拱后方新增加的通风口不仅降低了前端举升力，并强化视觉效果。

毛客

2006年推出的新一代M35/45采用了更新的前中置后驱平台，不仅具有出色的动力与操控性，同时为驾乘者营造出精致奢华的内室环境，并提供了从紫檀木饰板、14扬声器BOSE高级音响到电动调节后排座椅的配置单，同时后排乘客拥有独立的空调温度与音响控制。现在我们看到的2009款M35年初刚在国内市场亮相，最显著变化在于7挡自动变速器的加入，使换挡过程更加轻巧而柔顺。手动换挡模式还具备降挡转速匹配功能（DRM），这种模拟赛车运动驾驶风格的控制方式让发动机与变速器的配合更加默契。

毛客

M
作为I30的继承者，英菲尼迪在2003年推出了前置后驱，装备4.5升V8发动机的M45，现在不会有人怀疑他的豪华运动轿车定位了。但在外观设计上M45仍带有一些过去的影子，他可能只是英菲尼迪品牌复兴之路上的一个过渡，三年之后就被新一代M35/45车型替代也多少证明了这一点。