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标题: 【维修】为车友刚购入的一台二手赛弗所做的检修 [打印本页]

作者: smart 时间: 2010-1-9 11:30
标题: 【维修】为车友刚购入的一台二手赛弗所做的检修

近期
受车友信任
为刚购入的一台二手赛弗进行了检修
其涉及了不少问题
现整理一下发上来
予有兴趣购买二手车的朋友参考
.【关于购买二手车注意事项,网上有不少,这里只涉目前发现的问题而论事,可能不尽完善,请包多涵】

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-10 01:32 编辑 ]

作者: 狼行千里吃肉 时间: 2010-1-9 11:34
没看见有东西

作者: wxybaggio 时间: 2010-1-9 12:02
没黏贴上？

作者: 福建毛熊 时间: 2010-1-9 12:08
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 天使老爸 时间: 2010-1-9 12:30
前排就坐，请老师开始。

作者: 大高高 时间: 2010-1-9 12:30
盖楼，看看，观战，关注！！！！

作者: 不一样啊 时间: 2010-1-9 13:18
等着看呢
期待图片
呵呵

作者: wehua8203 时间: 2010-1-9 13:29
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 王瑾 时间: 2010-1-9 13:57
在线等看PP

作者: 汗血响马 时间: 2010-1-9 14:26
排排坐吃果果

作者: abs168 时间: 2010-1-9 15:36

等看PP

作者: 涪陵 时间: 2010-1-9 17:17
排队体检

作者: 潘德 时间: 2010-1-9 17:18
排队排队人少了大S不讲

作者: 徐家二哥 时间: 2010-1-9 17:27
在线等

作者: smart 时间: 2010-1-9 18:24
由於車由車主開過來
引擎工作基本是正常
先用電腦測試
發現氧傳感不工作
清故障碼
故障仍在
詢車主
已知道氧傳感工作不正常

另外
怠速偏高
著車近5分鍾怠速仍在1480轉
電腦顯示如下

作者: smart 时间: 2010-1-9 18:39
按經驗
進氣壓力在32 Kpa左右
而此車只有29.7Kpa
說明進氣壓力不夠
漏真空
檢查
未見真空管破損
亦未聽到漏氣聲
所以
懷疑怠速馬達卡死不回位

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-10 02:13 编辑 ]

作者: CCTVCCTVC 时间: 2010-1-9 18:45
请老师接着往下讲虽然看不懂甚至不懂那是不是笔记本电脑

作者: smart 时间: 2010-1-9 19:31
清洗怠速马达重新装上
结果仍是怠速偏高
情况未变
刚好有一富余的
换上怠速转为正常

作者: 冬青树 时间: 2010-1-9 19:39
给大S顶上……

作者: 121慢慢游 时间: 2010-1-9 19:42

等着学习。

作者: smart 时间: 2010-1-9 21:12
考虑行车安全
更换剎车助力

试车
轻脚拖剎及急剎均偏左
一般剎车跑偏
多是对侧剎车有问题【前剎车分泵锈死】
所以对剎车分泵进行了保养

再试车
症状消失

作者: 王瑾 时间: 2010-1-9 21:22
真是好教材啊，学习了

作者: tkdpardo 时间: 2010-1-9 21:31
好像比我刚买回来的时候更多问题！先顶顶！

作者: 任人壬 时间: 2010-1-9 21:43
继续啊，真是好教材的

作者: smart 时间: 2010-1-9 21:51
由於車尾下降
所以換彈簧
修改後懸掛
無意中發現
兩側後輪輪胎固定螺絲不齊
左側斷了一支

右側少了一支

作者: smart 时间: 2010-1-9 21:57
曾經被暴力摧殘的輪胎固定螺絲
所以
從安全考慮
決定全部予以更換
不差這點錢

作者: 道中人 时间: 2010-1-9 21:58
是我那车吗？
司马大哥
辛苦你们了！

作者: 東山科技 时间: 2010-1-9 22:00
全国各地多开几家分店阿，哪有问题飞哪。。。

那有ＭＭ飞哪。。。

想飞哪飞哪。。。

作者: smart 时间: 2010-1-9 22:01

原帖由 道中人 于 2010-1-9 21:58 发表
是我那车吗？
司马大哥
辛苦你们了！

是
正是兄的車
雖放的時間長一點
但可讓偶檢查的細一些

謝兄信任!!!

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-9 22:03 编辑 ]

作者: 道中人 时间: 2010-1-9 22:09

原帖由 smart 于 2010-1-9 22:01 发表

是
正是兄的車
雖放的時間長一點
但可讓偶檢查的細一些

謝兄信任!!!

司马大哥客气了。
您刚回穗，太多兄弟的车车等着您收拾呢。
我也来让您操心了！谢谢！！！
车放您那儿真是省心又安心啊。

作者: number 时间: 2010-1-9 22:18

司马大哥
我来学习了

作者: cklee 时间: 2010-1-9 22:33
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: smart 时间: 2010-1-9 23:06
因要换轮胎固定螺丝
同时亦想检查一下剎车
拆卸剎车鼓
见到如下情况．．．

作者: smart 时间: 2010-1-9 23:16
原來
后剎车分泵漏油了．．．

作者: smart 时间: 2010-1-9 23:18

原帖由 number 于 2010-1-9 22:18 发表
司马大哥
我来学习了

原帖由 cklee 于 2010-1-9 22:33 发表
我想知道的是，北京哪有大S这样的高人！

過獎了
盡心而已

作者: smart 时间: 2010-1-9 23:27
换后剎车分泵
而图中因更换广州老李ｇｇ的升高３ｃｍ的红色弹簧
所以加装了弹簧张位胶铝垫及下降了平衡杆支架
如是恢复原车设定
避免单纯换升高簧而改变原车的舒适性
玩车时间长了
对更改需多方面考虑
如是理性、理智一些

作者: smart 时间: 2010-1-9 23:32
对于后剎车鼓
因已起坑纹
如是将影响剎车性能
所以做了内部表面抛光
而且对新剎车皮与其接触面做了调整
尽可恢复二者之间的最大接触面积
如是
剎车效果才能较为理想

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-9 23:34 编辑 ]

作者: smart 时间: 2010-1-9 23:34
另一角度看更换的弹簧与弹簧限位胶
已恢复到原厂设定行程

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-9 23:38 编辑 ]

作者: wangjiakuangwl 时间: 2010-1-9 23:36
上图片，等待。

作者: smart 时间: 2010-1-9 23:42
後平衡杆的下降
恢复到原厂位置
如此
避免了升高伴随的后桥悬挂变硬的感觉

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-10 01:35 编辑 ]

作者: 阿义 时间: 2010-1-10 00:01
够全面的
继续等待

作者: smart 时间: 2010-1-10 00:28
前述氧传感有问题
所以购一新的更换
换妥
测试
发现氧传感电压只在４５０～５００ｍｖ左右跳动
现在的配件．．．

一般来说
当氧传只在450-550mv范围跳动
理论上是说空燃混合比最理想
但实际中
若测得氧传感输出电压长期在450-550mv范围
说明此氧传感探测空燃比变化的范围较窄
没有将实际变化的信号反映给计算机
表现出的现象是油耗偏高
说明氧传感器或氧传感器线路出现了故障

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-10 00:33 编辑 ]

作者: smart 时间: 2010-1-10 00:33
拆卸
找到供货商
说明问题所在
更换
重装
再测
工作正常了

作者: 男儿当自强 时间: 2010-1-10 00:35
司马大哥这么迟还在啊。。。。

辛苦您啦

作者: smart 时间: 2010-1-10 00:43
前曾發帖
【【维修】为赛弗更换机油后，请不要将机油塞拧的太紧】

其實就是這台車因車
是剛購入的二手車按惯例更换机油、波箱油及尾牙油

當小工放完机油
准备装回机油塞
发现拧不上
于是问偶什么问题？
不用想
肯定是油底壳上固定机油塞的螺母松脱
告诉他拆油底壳
拆下
果然如是：

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-10 02:18 编辑 ]

作者: smart 时间: 2010-1-10 00:44
面对损坏
一是修复
二是更换
考虑为车友省钱
决定予以修复

首先对油底壳进行了清洗

作者: smart 时间: 2010-1-10 00:44
放回螺母及定位

作者: smart 时间: 2010-1-10 00:45
再用二氧化碳焊进行焊接

作者: smart 时间: 2010-1-10 00:46
待焊点冷却
更换密封垫
准备装回．．．

小结：
油底壳上固定机油塞的螺母松脱
一般是更换机油时
小工在拧机油塞时
怕渗漏
使出吃奶的劲
大力拧机油塞
次数一多
损坏原本固定螺母的铜焊
当再次拆卸时
铜焊断开致固定机油塞的螺母松脱
而出现上述状态
所以在拧机油塞时
不要拧的太紧

作者: smart 时间: 2010-1-10 01:03

原帖由 男儿当自强 于 2010-1-10 00:35 发表
司马大哥这么迟还在啊。。。。辛苦您啦

今天稍有時間整理一下
因常有兄弟問買二手車注意什麼
剛好有一台在偶處
將此車的問題提出來大家交流
雖不盡全面
但亦有一定的代表性
予正在找尋二手車的兄弟參考參考

作者: smart 时间: 2010-1-10 01:15
由于原车收音机天线不工作
考虑耐用及工作较为稳定
弃用国产天线
选用二手拆车天线
修改叶子板原车天线开孔

0698深圳二手車檢修0028.jpg (81.72 KB, 下载次数: 17)

下载附件

2010-1-10 01:15 上传

焊接

0698深圳二手車檢修0026.jpg (95.09 KB, 下载次数: 16)

下载附件

2010-1-10 01:15 上传

0698深圳二手車檢修0027.jpg (48.94 KB, 下载次数: 14)

下载附件

2010-1-10 01:15 上传

固定

0698深圳二手車檢修0029.jpg (99.26 KB, 下载次数: 14)

下载附件

2010-1-10 01:15 上传

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-10 01:37 编辑 ]

作者: smart 时间: 2010-1-10 01:23
赛弗暖水阀渗漏比较常见
在此车亦未例外
既然已有问题
发现即换之
希望现在的配件能稍为耐用一些

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-10 02:09 编辑 ]

作者: smart 时间: 2010-1-10 01:28
據車主描述
油箱表已不工作
找到原廠油箱浮子電阻模塊
拆油箱
換
裝回前
上下移動浮子
觀察油表
工作又正常了

作者: com2soft 时间: 2010-1-10 02:06
超強技術貼。頂！

作者: smart 时间: 2010-1-10 02:41

原帖由 狼行千里吃肉 于 2010-1-9 11:34 发表
没看见有东西

原帖由 wxybaggio 于 2010-1-9 12:02 发表
没黏贴上？

原帖由 福建毛熊 于 2010-1-9 12:08 发表
好帖等看

原帖由 天使老爸 于 2010-1-9 12:30 发表
前排就坐，请老师开始。

原帖由 大高高 于 2010-1-9 12:30 发表
盖楼，看看，观战，关注！！！！

原帖由 不一样啊 于 2010-1-9 13:18 发表
等着看呢
期待图片
呵呵

原帖由 wehua8203 于 2010-1-9 13:29 发表
我也刚买了个，也想请老师做个检修

原帖由王瑾于 2010-1-9 13:57 发表
在线等看PP

原帖由 汗血响马 于 2010-1-9 14:26 发表
排排坐吃果果

原帖由 abs168 于 2010-1-9 15:36 发表
等看PP

原帖由涪陵于 2010-1-9 17:17 发表
排队体检

原帖由潘德于 2010-1-9 17:18 发表
排队排队人少了大S不讲

原帖由 徐家二哥 于 2010-1-9 17:27 发表
在线等

謝謝各位捧場

因下午有事
沒有發圖
讓大家久候了
SORRY!!!

作者: smart 时间: 2010-1-10 02:44

原帖由 CCTVCCTVC 于 2010-1-9 18:45 发表
请老师接着往下讲虽然看不懂甚至不懂那是不是笔记本电脑

原帖由 冬青树 于 2010-1-9 19:39 发表
给大S顶上……

原帖由 121慢慢游 于 2010-1-9 19:42 发表
等着学习。

原帖由王瑾于 2010-1-9 21:22 发表
真是好教材啊，学习了

原帖由 tkdpardo 于 2010-1-9 21:31 发表
好像比我刚买回来的时候更多问题！先顶顶！

原帖由 任人壬 于 2010-1-9 21:43 发表
继续啊，真是好教材的

謝謝各位
希望大家亦將自己的創作
或平常用車遇到的問題發上來
大家研究交流
讓大家用車,玩車安心,順心
謝謝

作者: 道中人 时间: 2010-1-10 09:40
再次泪奔谢谢司马大哥及厂里师傅们！

作者: zjzrcl 时间: 2010-1-10 09:49
感谢司马兄修车之余还能考虑到这么些细节，是开SFXD门的福气。

作者: 青山 时间: 2010-1-10 10:12
学习....................

作者: 修空调的 时间: 2010-1-10 10:25
经鉴定：此贴非一般技术贴可比，楼主非一般高人也。俺甚是流泪感动中。好人啊

作者: 王瑾 时间: 2010-1-10 10:37
[localimg=344,1000]1[/localimg]

20100106_27fcaece71f22e9ad74335YyY9RzVbzA_jpg_thumb.jpg

作者: 大高高 时间: 2010-1-10 10:51
那弹簧限位胶堆跟铝块，能不能给我来俩啊，我的也是3cm的，胶堆一直没装

作者: smart 时间: 2010-1-10 12:01

原帖由 大高高 于 2010-1-10 10:51 发表
那弹簧限位胶堆跟铝块，能不能给我来俩啊，我的也是3cm的，胶堆一直没装

可以
什麼時候要?

作者: 大高高 时间: 2010-1-10 13:07
我现在在海里，起码还有一个礼拜才能下去，要不你先发小李那吧！！！！

作者: 涪陵 时间: 2010-1-10 13:08

作者: 潇潇傻傻 时间: 2010-1-10 13:16
先顶再看。。。。。。。。。。。

作者: smart 时间: 2010-1-10 13:31

原帖由 大高高 于 2010-1-10 13:07 发表
我现在在海里，起码还有一个礼拜才能下去，要不你先发小李那吧！！！！

ok
沒有問題

作者: 王瑾 时间: 2010-1-10 13:42
又来看看

作者: 99斤 时间: 2010-1-10 14:17
唉，＝有时间，偶的车也有些问题，要查了，怠速高得厉害了

作者: lbh591226 时间: 2010-1-10 14:34
好贴好贴，沈阳如果有您这样细心爱车的修车高手就好了，在北方赛弗一般只能和皮卡一样对待了，即使买了好的配件安装细节上也会存在本质区别啊。真是只有羡慕的份啊。什么时候到东北也叫小弟一声。

作者: xianglinsao 时间: 2010-1-10 14:50
遇到这样的兄弟，买赛弗心里也踏实，买二手车就先开去广州旅游一趟

作者: 高明16 时间: 2010-1-10 17:33
这车弄的够仔细。

作者: 不一样啊 时间: 2010-1-10 18:44
看得我心里挺难受的
我2008年买了一辆赛弗
前后花的钱不少
但始终不理想
.......
我们这要是有楼主这样职业道德多好啊
........
难受
心里很难受

作者: xmax 时间: 2010-1-10 21:17
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: A-Kau 时间: 2010-1-10 23:19
看了SMART大哥的技术贴，更坚定了小弟（新手）入手FF的决心了，，哈哈。。
有问题，找SMART。。。

作者: 蓝湾 时间: 2010-1-10 23:43

原帖由 smart 于 2010-1-10 00:28 发表
前述氧传感有问题
所以购一新的更换
换妥
测试
发现氧传感电压只在４５０～５００ｍｖ左右跳动
现在的配件．．．

一般来说
当氧传只在450-550mv范围跳动
理论上是说空燃混合比最理想
但实际中
若测得氧传 ...

认真负责，不辞辛劳，赞一个

作者: smart 时间: 2010-1-11 00:11
由于原车易熔线被上手车主拆除
没有了保险作用
考虑安全因素
更换带保险丝的电池头
如是
比原车的接触稳固
而且安全一些

作者: wangjiakuangwl 时间: 2010-1-11 00:36
上图片，等在中。

作者: smart 时间: 2010-1-11 01:25
副水箱水箱盖原车已损坏
准备更换

作者: smart 时间: 2010-1-11 01:39
另外
感觉离合稍重
看到阿义 gg改真空助力离合的帖子
加上有数字车友要求偶代加工
所以准备在此车上试做一套
材料今已偏妥
明天开工

作者: smart 时间: 2010-1-11 01:52

原帖由 道中人 于 2010-1-10 09:40 发表
再次泪奔谢谢司马大哥及厂里师傅们！

原帖由 zjzrcl 于 2010-1-10 09:49 发表
感谢司马兄修车之余还能考虑到这么些细节，是开SFXD门的福气。

原帖由青山于 2010-1-10 10:12 发表
学习....................

原帖由 修空调的 于 2010-1-10 10:25 发表
经鉴定：此贴非一般技术贴可比，楼主非一般高人也。俺甚是流泪感动中。好人啊

原帖由王瑾于 2010-1-10 10:37 发表

謝謝各位垂注
大家交流玩車經驗始是主要的
對於此車
應該感謝車主 道中人 gg
讓偶隨心檢查
沒有時間或開銷限制
如是
偶可在沒壓力的情況下盡力試車檢查
同時
亦給大家才有機會相互交流研究

謝謝車主道中人 gg

謝謝車主

作者: smart 时间: 2010-1-11 02:00

原帖由涪陵于 2010-1-10 13:08 发表
5949931

原帖由 潇潇傻傻 于 2010-1-10 13:16 发表
先顶再看。。。。。。。。。。。

原帖由 lbh591226 于 2010-1-10 14:34 发表
好贴好贴，沈阳如果有您这样细心爱车的修车高手就好了，在北方赛弗一般只能和皮卡一样对待了，即使买了好的配件安装细节上也会存在本质区别啊。真是只有羡慕的份啊。什么时候到东北也叫小弟一声。

原帖由 xianglinsao 于 2010-1-10 14:50 发表
遇到这样的兄弟，买赛弗心里也踏实，买二手车就先开去广州旅游一趟

原帖由 高明16 于 2010-1-10 17:33 发表
这车弄的够仔细。

原帖由 xmax 于 2010-1-10 21:17 发表
进来学习一下，有时间就过司马那把剩下的问题搞了

原帖由 A-Kau 于 2010-1-10 23:19 发表
看了SMART大哥的技术贴，更坚定了小弟（新手）入手FF的决心了，，哈哈。。
有问题，找SMART。。。

原帖由 wangjiakuangwl 于 2010-1-11 00:36 发表
上图片，等在中。

謝謝各位
玩車,用車關鍵在安全順心
所以
對車主的車細緻檢查
沒什麼特別
是必須的

作者: smart 时间: 2010-1-11 02:01

原帖由 xmax 于 2010-1-10 21:17 发表
进来学习一下，有时间就过司马那把剩下的问题搞了

歡迎
有時間電聯

作者: smart 时间: 2010-1-11 02:06

原帖由 不一样啊 于 2010-1-10 18:44 发表
看得我心里挺难受的
我2008年买了一辆赛弗
前后花的钱不少
但始终不理想
.......
我们这要是有楼主这样职业道德多好啊
........
难受
心里很难受

其實
對於車的問題
兄可先發到論壇
讓大家討論研究
做到心中有數
然後找維修廠檢修
如是可能會少走彎路
其實應該感謝e族為吾等提供了一交流平台
大家用心交流
沒有忽悠
大家從中獲益

作者: 不一样啊 时间: 2010-1-11 08:48
说真的
昨夜脑子里一夜都是SMART
这个词
......
你的光辉形象一直在脑子里晃荡
.........

作者: 潘德 时间: 2010-1-11 09:58
一统江湖啊

作者: 大高高 时间: 2010-1-11 11:37

原帖由 不一样啊 于 2010-1-11 08:48 发表
说真的
昨夜脑子里一夜都是SMART
这个词
......
你的光辉形象一直在脑子里晃荡
.........

完蛋了，相思！！！！！！！！！！！！！

作者: 高政 时间: 2010-1-11 11:46
真好啊全身大体检离司马大哥近真是幸福

作者: isnet 时间: 2010-1-11 12:23

太仔细了赞

作者: 福建毛熊 时间: 2010-1-11 20:37
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 目光向前 时间: 2010-1-11 21:56
好贴啊，以后看样子得有一次广东行了

作者: tigerboyboy 时间: 2010-1-12 00:23
标题: 看到这台在修车了,
是挺多东东搞的.我今天去找司马.去到打开车盖,原来只是爬山颠裂了一条真空管,就没麻烦他老人家,留大的东东给他搞.哈哈!

作者: smart 时间: 2010-1-12 08:45
昨較累
沒有回帖

對於損壞的副水箱
換了一新的
裝妥
但看著新裝的副水箱似不很順眼
何解?

作者: smart 时间: 2010-1-12 08:49
檢查
原來是固定支架的問題
原因是
CC每天進步一點點
每款車改一點點
副水箱的固定支架角度不同
暈
找回原破損的水箱
更換固定支架
重裝
順眼多了

哈哈

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-13 03:17 编辑 ]

作者: smart 时间: 2010-1-12 09:01

原帖由 不一样啊 于 2010-1-11 08:48 发表
说真的
昨夜脑子里一夜都是SMART
这个词
......
你的光辉形象一直在脑子里晃荡
.........

原帖由潘德于 2010-1-11 09:58 发表
一统江湖啊

原帖由 大高高 于 2010-1-11 11:37 发表

完蛋了，相思！！！！！！！！！！！！！

原帖由高政于 2010-1-11 11:46 发表
真好啊全身大体检离司马大哥近真是幸福

原帖由 isnet 于 2010-1-11 12:23 发表
太仔细了赞

原帖由 福建毛熊 于 2010-1-11 20:37 发表
此贴子好啊,我购买的车就按照这个修了!

原帖由 目光向前 于 2010-1-11 21:56 发表
好贴啊，以后看样子得有一次广东行了

原帖由 tigerboyboy 于 2010-1-12 00:23 发表
是挺多东东搞的.我今天去找司马.去到打开车盖,原来只是爬山颠裂了一条真空管,就没麻烦他老人家,留大的东东给他搞.哈哈!

謝謝各位關注
其實維修賽弗沒什麼的
重點只是在細心
前段在外走了一圈
在車友的帶領下見過一些維修廠
有相當部分做私不錯
其實也沒什麼
細心一點就行的
另加上車主若對車了解一點
具體告訴維修廠車有哪些具體問題
如是修車
大多能達到預期效果

作者: xiaotao1983 时间: 2010-1-12 10:11
认真学习了

作者: 不一样啊 时间: 2010-1-12 10:32
喜欢的东西
顶起......

作者: 道中人 时间: 2010-1-12 11:41

原帖由 smart 于 2010-1-11 01:52 发表

謝謝各位垂注
大家交流玩車經驗始是主要的
對於此車
應該感謝車主道中人 gg
讓偶隨心檢查
沒有時間或開銷限制
如是
偶可在沒壓力的情況下盡力試車檢查
同時
亦給大家才有機會 ...

司马大哥真是谦逊又客气了!
其实您在给我车检测修整的过程中,时时都在考虑成本,并尽可能地为我节约费用.真的很感谢您!!!
虽然我们之前也不认识,我送车来的那天我们交流并不多,但您完全读懂了一个不懂车又喜欢车的人的心理.
我记住了您那句话:先把车的性能和安全搞好,外观再其次.只有心里为车主着想的人才会这样说.
非常支持您将我的车作为样板教材,上传问题供族友们参考借鉴.
也很高兴我的车能为族友们献身.
再次感谢!

[ 本帖最后由道中人于 2010-1-12 13:19 编辑 ]

作者: 涪陵 时间: 2010-1-12 12:06
再顶

有司马兄在，坛子里的兄弟们有福啊！

作者: 卡本 时间: 2010-1-12 12:49
有司马给你们的 FF 做体检真幸福！！！

北方的佛友怎么办啊！！！

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